隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款小型車，起亞KX CROSS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　起亞KX CROSS車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　起亞KX CROSS車尾看上去頗具整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　起亞KX CROSS內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺，顯得端莊且耐看。

　　起亞KX CROSS配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率123馬力，峰值扭矩150.7牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，起亞KX CROSS的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計，顯得端莊大方。再看下配置，起亞KX CROSS配備了主/副駕安全氣囊。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 1.6 自動靈動天窗版?起亞KX CROSS動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.6 自動靈動天窗版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhangx314說道：“滿足需要，開始覺得有點肉，習慣了之后覺得動力完全夠用，關(guān)于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺得換擋的時候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門，升降擋頓挫感能改善不少”

網(wǎng)友@夜深筱稔靜說道：“動力很肉，5個人坐著加速到60馬都很吃力”

網(wǎng)友@電商設(shè)計師-小林桑說道：“起步肉了點,不過只要舍得給油還是可以的,家用是足夠的,”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）