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?合肥復(fù)興奇瑞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬(wàn) - 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪行版 5座 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 MHEV 230TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版+ 5座 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 6座 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎8 PLUS車頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔路線，多邊形格柵采用黑色飾物修飾，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車長(zhǎng)寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

瑞虎8 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@changjjzh說(shuō)道：“百公里的油耗，在這個(gè)重量下已經(jīng)是非常低的了?！?/p>

網(wǎng)友@xjksbc說(shuō)道：“車內(nèi)的隔音效果很好，每天早上起來(lái)半個(gè)小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)比較大，但這只是一種感覺(jué)，其他兩離合的車在降速3-2-1的時(shí)候，確實(shí)會(huì)有一些停頓，這是正常的，習(xí)慣就好了，當(dāng)下坡或者倒車上坡的時(shí)候，變速箱的聲音很難聽，坡路停車掛 P擋的時(shí)候，也會(huì)有卡頓，還有一個(gè)聲音比較大。至于動(dòng)力，起步階段沒(méi)什么特別突出的地方，到了2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力就上來(lái)了，想超越誰(shuí)都難，油門確實(shí)有點(diǎn)慢，大概一秒鐘，習(xí)慣就好?！?/p>

網(wǎng)友@ruandongni說(shuō)道：“城市里有十個(gè)人，堵車的情況下，大部分人都在9左右，一般情況下，我不開空調(diào)，高速6個(gè)左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）