【太平洋汽車網(wǎng)】樂風(fēng)2010款：樂風(fēng)2010款車型共有4款，含有1.4L、1.6L共2種排量，有手動(dòng)、自動(dòng)共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：78.0kW，最大馬力：106PS，最大扭矩：146.0Nm，車身長寬高：4345×1690×1507mm。

　　樂風(fēng)2010款：樂風(fēng)2010款車型共有4款，含有1.4L、1.6L共2種排量，有手動(dòng)、自動(dòng)共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：78.0kW，最大馬力：106PS，最大扭矩：146.0Nm，車身長寬高：4345×1690×1507mm。駕駛中感覺樂風(fēng)底盤調(diào)校得很不錯(cuò)，因?yàn)闃凤L(fēng)的懸掛系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過了超過10萬km的中國本土化適應(yīng)性耐久測(cè)試，針對(duì)中國道路進(jìn)行了適應(yīng)性的改進(jìn)，改進(jìn)的結(jié)果就是使懸掛稍稍偏硬從而提高車身的通過能力，懸掛采用前麥弗遜式/后扭力粱半獨(dú)立式設(shè)計(jì)。樂風(fēng)在通過碎石路面障礙時(shí)表現(xiàn)得游刃有余，不過車身起伏稍大了一點(diǎn)，顛簸振動(dòng)在舒適的座椅過濾下，不很明顯。在滿足對(duì)舒適需求的前提下，懸掛的調(diào)校保持了輕松、舒適的駕駛感，過彎或在高速行駛下變線時(shí)車身的側(cè)傾幅度不大，尾部也十分穩(wěn)定，沒有絲毫甩尾擺動(dòng)跡象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）