【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)五菱天津鵬馳五菱銷(xiāo)售中心最新報(bào)價(jià)，五菱榮光S（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3500元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.2L 基本型 5座 國(guó)VI 4.09萬(wàn) ↓0.35萬(wàn) 3.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 基本型 7座 國(guó)VI 4.11萬(wàn) ↓0.35萬(wàn) 3.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 基本型封窗車(chē)實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.26萬(wàn) ↓0.25萬(wàn) 4.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 基本型封窗車(chē)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.29萬(wàn) ↓0.25萬(wàn) 4.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國(guó)VI 4.37萬(wàn) ↓0.35萬(wàn) 4.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國(guó)VI 4.39萬(wàn) ↓0.35萬(wàn) 4.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車(chē)助力版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.56萬(wàn) ↓0.25萬(wàn) 4.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車(chē)助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.59萬(wàn) ↓0.25萬(wàn) 4.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國(guó)VI 4.63萬(wàn) ↓0.35萬(wàn) 4.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國(guó)VI 4.65萬(wàn) ↓0.35萬(wàn) 4.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車(chē)空調(diào)版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.72萬(wàn) ↓0.25萬(wàn) 4.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車(chē)空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.75萬(wàn) ↓0.25萬(wàn) 4.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.2L 基本型 國(guó)VI 4.08萬(wàn) ↓0.35萬(wàn) 3.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光S車(chē)頭采用精簡(jiǎn)的線條，看上去非常干練，配合雙幅式中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4135/1625/1870mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種十分樸實(shí)的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

　　五菱榮光S內(nèi)飾造型比較低調(diào)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　五菱榮光S配備1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩112牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱榮光S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@死黨最讓你感動(dòng)說(shuō)道：“動(dòng)力一般，不能說(shuō)很充足，但至少能夠讓人有點(diǎn)信心，比起之前的開(kāi)過(guò)的其他品牌的面包車(chē)真的是強(qiáng)很多，平時(shí)拉貨綽綽有余了。但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)還是采取的中置方式，導(dǎo)致在加速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音比較明顯，這一點(diǎn)比較煩人，當(dāng)然對(duì)于面包車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)這點(diǎn)可能已經(jīng)習(xí)以為常的，但是對(duì)我這種經(jīng)常開(kāi)轎車(chē)的人來(lái)說(shuō)，真的是有點(diǎn)難以忍受，但是誰(shuí)讓面包車(chē)天生是賺錢(qián)的工具呢，為了錢(qián)也得靜靜的忍受?！?/p>

網(wǎng)友@我是手機(jī)用戶(hù)6說(shuō)道：“比老款好看多了，跟小車(chē)的內(nèi)飾一樣，高檔，不像老款那么丑，很合適年輕人開(kāi)”

網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說(shuō)道：“油耗還是比較滿(mǎn)意的，經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)。無(wú)論是在起步或者加速過(guò)程中都能控制在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)，當(dāng)然這輛車(chē)在拉貨的過(guò)程中，油耗還是會(huì)攀升的，但是相較于同級(jí)別的車(chē)型，五菱車(chē)的油耗控制還是比較到位的，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。一公里成本6-7毛…完全承受的住！再加上車(chē)輛損耗的成本也高不到哪里去！再說(shuō)不付出哪有回報(bào)呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）