【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)經(jīng)開(kāi)區(qū)多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué)，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@liuxianbo說(shuō)道：“方向盤(pán)對(duì)位精準(zhǔn)，基本不存在虛位，這個(gè)很nice，但是操控輔助配置太少了，連倒車(chē)影像都沒(méi)有，有點(diǎn)小失望?！?/p>

網(wǎng)友@wscy說(shuō)道：“先從車(chē)子的輪轂說(shuō)起吧，使用的是最簡(jiǎn)潔的那種五幅輪轂，也沒(méi)有多余的花哨的設(shè)計(jì)，但是使用的輪胎在靜音性能和抓地力上面表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。從車(chē)尾看還是熟悉的雷凌造型，貫穿車(chē)尾的鍍鉻裝飾條，增加了一定的檔次感，也讓兩側(cè)的尾燈有了一定的整體性，從后面看沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，只有倒車(chē)影像，不過(guò)對(duì)于日常的操作也沒(méi)有多大的影響。車(chē)子的充電口在右邊非常方便，不管是用公用充電樁還是家用的，220伏電源都可以進(jìn)行充電?！?/p>

網(wǎng)友@jpalj說(shuō)道：“最滿意的就是這款車(chē)的能耗，我就送孩子用幾乎不用加油了都，當(dāng)一輛電動(dòng)車(chē)開(kāi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）