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2022-06-20 20:21:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2011款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
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  當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。

  該車長(zhǎng)寬高4701/1786/1397mm,軸距為2760mm,車側(cè)給人一種非常高貴的感覺,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

  該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了精巧路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外,該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

  奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩370?!っ?。

  最后來做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的前臉看起來十分豪華,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奔馳E級(jí)的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 E 350 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 350 CGI 敞篷版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“車開了500多公里,平均油耗7.7L/100km,比家里3.5T的大車低了一半多的油耗,加的95號(hào)油性價(jià)比也高,可以說非常滿意了!”

網(wǎng)友@XxRoyal說道:“油耗一般吧,主要是現(xiàn)在油耗還不是很穩(wěn)定,目前的綜合油耗在9.7個(gè)左右,比剛提車時(shí)降了不少,后期會(huì)慢慢再降一些,整體感覺還行?!?/p>

網(wǎng)友@小偷站住說道:“瑪奇朵米色游艇藍(lán),人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場(chǎng)景調(diào)節(jié)功能,營(yíng)造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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