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東風(fēng)本田鄭州錦鴻店?思域最高優(yōu)惠1.6萬元?現(xiàn)車充足

2022-06-16 16:12:52 作者:問答叫獸

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2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬
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2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 ↓0.40萬 13.29萬
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2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬 ↓0.40萬 13.89萬
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2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬 ↓0.40萬 14.59萬
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2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 ↓0.40萬 15.49萬
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2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 ↓0.40萬 15.99萬
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓1.60萬 12.79萬
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓1.60萬 13.69萬
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2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬 ↓1.60萬 14.39萬
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓1.60萬 15.09萬
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2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 ↓0.40萬 11.59萬
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2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬
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2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國V 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬
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2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國V 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬
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2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓0.40萬 12.99萬
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2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI 13.99萬 ↓0.40萬 13.59萬
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2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI 14.59萬 ↓0.40萬 14.19萬
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2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 ↓0.40萬 15.19萬
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2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.40萬 15.19萬
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2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 ↓0.40萬 16.59萬
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2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.40萬 16.59萬
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2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版 11.59萬 ↓0.40萬 11.19萬
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2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版 12.79萬 ↓0.40萬 12.39萬
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2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬
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2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版 13.99萬 ↓0.40萬 13.59萬
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2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版 15.59萬 ↓0.40萬 15.19萬
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2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版 16.99萬 ↓0.40萬 16.59萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  思域前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。

  該車長寬高4674/1802/1415mm,軸距2735mm。車側(cè)看上去頗具典雅的感覺,看起來既簡約又美觀。

  思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  思域配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

思域在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaolianga說道:“其實(shí)對(duì)于東本對(duì)于這款車灌輸眾人的所謂“信仰”理念,作為車主的我不是買它的理由,至于丁點(diǎn)兒關(guān)聯(lián)可能在于工程師造車的時(shí)候確實(shí)是對(duì)于生活有很深的理解,知我所需,做我所用,其次,融入了人有的時(shí)候總想有那么一點(diǎn)點(diǎn)與眾不同。書歸正傳,最滿意的地方應(yīng)該是:它改變了我不喜歡低坐姿的習(xí)慣,改變了我不喜歡方向盤轉(zhuǎn)向沉重的習(xí)慣,改變了我在遇到前方慢車不變道的習(xí)慣,改變了我為了省油不舍得重踩油門的摳搜。仍然,我在遇到行人過馬路無燈的情況時(shí),我還是會(huì)主動(dòng)停下來,揮手示意?!?/p>

網(wǎng)友@gjunagh說道:“座椅比起上臺(tái)車座椅有點(diǎn)低。朋友上去就說有個(gè)坑?我的話感覺還算可以,畢竟185坐那沒事車內(nèi)噪音:?有條件的一定買來做個(gè)全車隔音。原車不能說不管用,開快了噪音確實(shí)很大空調(diào):沒制冷過,制熱還可以。?”

網(wǎng)友@kent9966說道:“上牌照和參加婚禮,來回1200多公里的高速,開始想著新車,恩,費(fèi)油,而且油箱還小,貳佰出頭吃飽。有些嘀咕,高速總看油量。第一趟,咦?這一箱都沒用完,這是新車嘛哈哈。第二趟,直接上高速就S擋,已經(jīng)不考慮新車溫柔駕駛,轉(zhuǎn)速2500左右一路狂飆,加之臨牌,你們懂得?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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