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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智享型 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.8TD DCT兩驅(qū)智雅型 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智尚型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 百萬(wàn)款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 8.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)亞運(yùn)版 9.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版 10.18萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版 10.88萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 百萬(wàn)款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TD 自動(dòng)智聯(lián)PRO 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　博越車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，加上黑色飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4544/1831/1713mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

　　博越內(nèi)飾造型看起來(lái)非常淡雅，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

博越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“1.8的博越開(kāi)起來(lái)非常給力，動(dòng)力輸出快，持久性很好，只要安全基礎(chǔ)下，你舍得給油，他的推背感可是非常的明顯?！?/p>

網(wǎng)友@007899H說(shuō)道：“起步和爬坡過(guò)程中絲毫不疲軟，讓我行駛在路上信心十足，動(dòng)力超強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@guanshuitianwang說(shuō)道：“博越X的變速箱換擋邏輯不錯(cuò)，油門剎車也都不肉，但是這個(gè)方向盤手感不合我的心意，似乎輕飄飄的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)總覺(jué)得不順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）