隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳V級（詢底價|查參配）。

　　奔馳V級內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳V級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　奔馳V級中控屏尺寸為8.4英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了疲勞駕駛提示、上坡輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奔馳V級二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。奔馳V級的大燈配備了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳V級?2017款 V260 尊貴版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2017款 V260 尊貴版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@aswhp說道：“整體特別棒，不知道是不是我換車胎氮氣的原因，可能加太多，有點胎噪明顯。第一次寫評價，也是我第一次買這么貴的商務車，所以才敢進來寫。我是個人感覺好的壞的都寫了，不知道能不能通過?？照{(diào)：制冷非常塊，主要一點風聲音特別小，這點一定是最愛。座椅舒適性：個人感覺就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒?！?/p>

網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道：“座椅配置非常豪華，前排多向電動調(diào)節(jié)，包括腰部松緊度也是可調(diào)的，座椅有通風加熱，第二排就更不用說了，電動側滑門，有腿托，有航空頭枕，有小桌板，還可以放倒靠背享受一下按摩，總之面面俱到吧，完完全全的達到了商務標準?！?/p>

網(wǎng)友@百冠二博說道：“我買的不是高配，算中配置，桃木內(nèi)飾”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）