【太平洋汽車網(wǎng) 蘭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蘭州多家雪佛蘭經(jīng)銷商最新報價，科沃茲（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?蘭州同利達(dá)雪佛蘭本市

電話：4008150011-2018

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?甘肅賽亞華通多市

電話：4008190055-3891

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 ↓2.60萬 6.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣享版 7.99萬 ↓2.60萬 5.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　科沃茲車頭采用簡單的線條，給人一種十分簡約的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身長寬高4474/1730/1471mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

　　科沃茲內(nèi)飾風(fēng)格非常淡雅，對稱式中控臺在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ住?/p>

科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@chrisjoe說道：“我對它的空間還是比較滿意的，這輛車在外面看起來很普通，但是里面的空間卻比其他的車要大得多，首先，它并沒有占地方，這是一種物盡其用的感覺，一進(jìn)車?yán)?，我就覺得哇塞，前后都是空蕩蕩的，比那種頭都快頂?shù)杰図?，腿剛放下來的車要舒服多了。還有油耗，這個油耗還算滿意，我這個人最喜歡省錢了，能省點錢怎么行？”

網(wǎng)友@haorana007說道：“我對這輛車的舒適性還是很滿意的，我每天開車的時間都超過了跟家人在一起的時間，所以對它的了解也很深，座椅很柔軟，填充物也很飽滿，而且隔音效果也很好。”

網(wǎng)友@wuyu770說道：“轉(zhuǎn)彎的時候，車頭和車尾的反應(yīng)都比較積極，所以轉(zhuǎn)彎半徑并不算太大，尤其是在比較狹窄的地方，根本不用擔(dān)心一個轉(zhuǎn)彎就會失敗。想要加速或者停車，只需要踩一下油門或者剎車就行了，不用太用力，用力過猛反而會適得其反。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）