不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。今天介紹的這款寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為26.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車(chē)青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬1系三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　寶馬1系儀表盤(pán)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

　　寶馬1系中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬1系的車(chē)側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。配置方面，寶馬1系配備了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬1系?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@jwbyy說(shuō)道：“除了減速帶硬一點(diǎn)，日常使用，舒適度足夠了，不用買(mǎi)防爆胎就換了?！?/p>

網(wǎng)友@yczpublic說(shuō)道：“內(nèi)部依然充滿(mǎn)了寶馬的氣息：類(lèi)似于環(huán)繞式駕駛艙的布局，中控臺(tái)略微向駕駛員一側(cè)傾斜。中控臺(tái)上方覆蓋了大量的搪塑材料，再加上雙縫線工藝，橫貫式烤漆裝飾和鍍鉻邊框，讓車(chē)內(nèi)的整體質(zhì)感稍稍提升了一些。方向盤(pán)上有“丁字褲”、“雞腿”擋、10.25英寸梯形中控屏等等。音響及空調(diào)采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)及仿皮座椅。這是寶馬能給你的全部?！?/p>

網(wǎng)友@ice_80說(shuō)道：“座椅包裹性不錯(cuò)，我坐著舒服，后排還可以，副駕駛沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）