奔馳E級(jí)?2015款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型空間大嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2015款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
近幾年人們的生活水平不斷提升,選擇購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多,大家選擇中大型車(chē)的原因也各不相同,有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精美的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條裝飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
這款車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(jí)后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的,只可惜后排座椅無(wú)法放倒,不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奔馳E級(jí)的頭燈近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,視覺(jué)效果十分顯著。奔馳E級(jí)的前臉看起來(lái)十分豪華,看起來(lái)較為豪華。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?2015款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@dsfx說(shuō)道:“空間我沒(méi)什么太大需求因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開(kāi)居多,周末出去和朋友聚會(huì)坐滿也不會(huì)擠,唯獨(dú)就是后排中間座椅太窄,地臺(tái)比較高誰(shuí)坐誰(shuí)難受?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道:“畢竟行政級(jí)轎車(chē),在空間上更多的是體現(xiàn)在后排上,奔馳為此還特意增加了后車(chē)門(mén)的長(zhǎng)度,這使得在外觀上從側(cè)面看去車(chē)身比例有些失調(diào)。但正是因?yàn)槿绱酥L(zhǎng),才能使后排腿部和頭部空間更多更充裕。前排儲(chǔ)物空間還算合理,手套箱空間深淺也足夠放置文件手續(xù)。后備箱空間表現(xiàn)一般,但考慮到我的用車(chē)情況,基本都能裝下我的隨行用品。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的,不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會(huì)被拉扯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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