隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是寶馬2系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬2系前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬2系車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，配合豪華的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　寶馬2系內(nèi)飾設計看起來非常精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　寶馬2系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬2系的車側(cè)看起來十分豪華，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。寶馬2系的車尾呈現(xiàn)出流暢的設計風格，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

自動版?寶馬2系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 225i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@miaolixia說道：“畢竟是大名鼎鼎的ZF8，動力響應也很快，但跟我預想的還是有差距的，畢竟我覺得跟325 Li、525 Li一樣的動力系統(tǒng)都能輕松驅(qū)動，225 i肯定是輕而易舉的事情。實際油門稍微沉了一些，感覺動力還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@xzyong82說道：“動力十足，那就更不用說了。力道很大，行駛的很順暢?！?/p>

網(wǎng)友@鳥人~說道：“一如既往的寶馬味十足，打方向準確易控，方向盤的握感無敵舒適！摸的質(zhì)感就很高級！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）