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茂名 本田XR-V最多讓1.8萬元 現車充足

2022-06-10 08:31:07 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 茂名優(yōu)惠促銷頻道】本田XR-V詢底價|查參配)定位為小型SUV,根據茂名本田經銷商最新報價,本田XR-V目前最高享現金優(yōu)惠1.8萬元。

?茂名利昌本田本市售本市 電話:4008190055-8152
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 - 14.08萬
獲取底價 分期購車
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動經典版 12.79萬 ↓1.30萬 11.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT經典版 13.29萬 ↓1.30萬 11.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.30萬 12.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.30萬 13.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.30萬 14.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.30萬 16.29萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5L 手動經典版 12.79萬 - 12.79萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5L CVT經典版 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 - 14.59萬
獲取底價 分期購車
2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 - 15.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 - 17.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.5L LXi 手動經典版 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.5L LXi CVT經典版 13.78萬 - 13.78萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L EXi 手動舒適版 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 - 16.28萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
?茂名利泰本田本省售本省 電話:4001026659
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.80萬 12.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動經典版 12.79萬 ↓1.80萬 10.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT經典版 13.29萬 ↓1.80萬 11.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.80萬 12.19萬
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2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.80萬 12.99萬
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2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.80萬 13.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.80萬 14.09萬
獲取底價 分期購車
2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.80萬 15.79萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  本田XR-V前臉呈現出新潮的設計風格,同時單幅式中網飾以鍍鉻飾條,整體看起來非常年輕。

  這款車長寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm。車側呈現出炫酷的設計風格,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。

  本田XR-V內飾給人一種十分新潮的感覺,以黑色為主,采用了銀色飾條進行修飾,視覺效果上相當個性動感。

  本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@unrealmoon說道:“我比較喜歡方向盤的手感,感覺打盤子的時候特別省力,而且方向盤和油門都很輕,踩油門的力度也很大,剎車也比較靈敏?!?/p>

網友@Y8(認定你了)說道:“XR-V最讓我滿意的是它的動力,低速行駛的時候很順暢,沒有任何的頓挫,加速也很一般,畢竟這是一輛自吸汽車,在城市里還是綽綽有余的。換成 S就不錯了,動力也有了一定的提升。另外,這輛車的空間很大,后排空間也很大。我身高一米八左右,坐在后排一點都不覺得拘束,坐在后排也能保持平躺?!?/p>

網友@byd30w說道:“這輛車的內飾還算不錯,低配有倒車影像,確實不錯,本來是想買一輛舒適版的,配上無鑰匙啟動和天窗,可惜一直沒有現車,舒適版的銷量還是很好的,沒辦法,只能買一輛經典的XR-V了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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