【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞聚通本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧德賽（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞聚通本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.50萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.50萬 37.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓0.50萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓0.50萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓0.50萬 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓0.50萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉看起來十分飄逸，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)采用酷炫的線條，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　奧德賽內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分炫酷，采用飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lazybird說道：“動(dòng)力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會(huì)肉一點(diǎn)，跑起來后就沒什么問題了。”

網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“車子外觀顏值，我個(gè)人覺得還是比較霸氣的，整個(gè)車子設(shè)計(jì)的線條比較流暢，然后商務(wù)氣息非常足，看著挺漂亮的，還有就是輪轂樣式也是非常不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“外觀中規(guī)中矩，沒有太激進(jìn)的也不平庸，屬于那種耐看類型，尾部造型及尾燈比GL8好看，特別是夜晚看起來更有識(shí)別度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）