【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海嘉德信汽車了解到，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海嘉德信汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓0.30萬 11.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓0.30萬 12.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國VI 14.02萬 ↓0.30萬 13.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓0.30萬 13.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 ↓0.30萬 13.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓0.30萬 13.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓0.30萬 14.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓0.30萬 14.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓0.30萬 15.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓0.30萬 15.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓0.30萬 15.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國VI 15.52萬 ↓0.30萬 15.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓0.30萬 16.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓0.30萬 16.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓0.30萬 16.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓0.30萬 16.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓0.30萬 17.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓0.30萬 17.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓0.30萬 23.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，使車頭風(fēng)格走了動(dòng)感路線。

　　該車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　高爾夫內(nèi)飾顯得非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Ben1980說道：“雖然數(shù)碼化是一種趨勢(shì)，但個(gè)人還是喜歡物理按鍵。”

網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“為了運(yùn)動(dòng)，它的油耗非常的高，甚至比A4的四驅(qū)還要高，基本上保持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速，讓你在第一時(shí)間飛起來。在運(yùn)動(dòng)模式下，不停的開炮，油耗會(huì)很高?！?/p>

網(wǎng)友@XD0215說道：“我已經(jīng)三十多歲了，性格古板，在別人眼里，我就是真愛，我以前加入的高爾夫群，大部分都換成了 bba的豪華品牌，如果你真想裝的話，可以買一輛一系或者一輛a3，但我覺得每個(gè)人都應(yīng)該選擇自己喜歡的車。我認(rèn)識(shí)這輛車是從六代高爾夫開始的，有一天，我在鐘樓上看到了一輛雙排氣的車，那輛車看起來很酷，朋友告訴我，這輛車看起來很小，其實(shí)是個(gè)裝逼的人，一百萬以下的車?yán)飦y打，我看不懂，那是一輛六代 R，那時(shí)候我對(duì)動(dòng)力操控一竅不通，但是從那以后，我就喜歡上了高爾夫。有了工作，有了家里人的資助，我毫不猶豫的選擇了高爾夫，我不知道這是一種情懷，還是一種執(zhí)念，我甚至不知道m(xù)k1到7是什么。買車的時(shí)候，迎新6代已經(jīng)停產(chǎn)7代了，那時(shí)候7代不太順眼，見人就說它丑，看著順眼，看著順眼。當(dāng)時(shí)他手頭拮據(jù)，和 GTi擦肩而過，給小七裝了前杠和車燈，這才匆匆結(jié)束了他的微整生涯，現(xiàn)在他已經(jīng)完成了自己的夢(mèng)想，他不打算改變，也不打算把車推到海里去，畢竟每個(gè)人的預(yù)算都不一樣。最滿意：這款車最讓人滿意的還是外觀，靈巧的車身，還有足夠的動(dòng)力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）