傲虎 參考價：29.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(423條)

傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的全新一代新車，會不會給到我們新的驚喜呢？我們一起來看看。

此次我們拿到的車型是斯巴魯傲虎21款 2.5i 旗艦版Eyesight車型，首先我想敘述一下它外觀上的改變，全新的傲虎可是基于SGP平臺而打造，外觀上有了更多的線條以及明顯的細節(jié)體驗。整體更為精致，雖然前進氣格柵并沒有采用過大的設計，但是寬條幅和較窄的邊框設計讓它有了自己的特點，不過說句實話我并沒有對它的前臉設計感冒，不過精致的設計還是讓我另眼相看。同時采用了全LED頭燈的設計，匹配了自動頭燈、自適應遠光燈，轉(zhuǎn)向頭燈的設計等等。

來到車身側(cè)面，4880*1875*1675mm的車身尺寸，外加2745mm的軸距，它本身定位于中型SUV，不過我對它的體驗來看，更像是一輛跨界車型，也許這就是傲虎車型一貫而言的傳統(tǒng)吧。

抬頭往上看，你會發(fā)現(xiàn)它的行李架更寬更粗，外部采用了塑料進行裝飾，坦率的說我并不喜歡這樣的設計，雖然看起來也許更為結(jié)實，但總覺得有些突兀。

從車尾來看，我覺得最好看的就是它的尾燈了，異型的尾燈設計不過缺少了一些精致的設計，這一點倒算的上是它的缺陷。

內(nèi)飾上，斯巴魯其實一直崇尚著簡約大氣的一種風格，而且在內(nèi)飾材質(zhì)上，也能感受出它的高檔于豪華感。

不過再看到簡陋的儀表盤設計，將內(nèi)飾整體的設計又拉回了十年前的感覺，中控大屏采用了11.6英寸的縱置布局，不過配合上它的UI設計，好像回到了汽配城的感覺，但好在支持CarPlay等互聯(lián)功能，這一點還是值得肯定的。

動力上采用了2.5L的發(fā)動機，最大馬力169匹，最大扭矩252N·m，引以為豪的應該是采用的鋁制材料的設計，相較于自家的上一代車型底盤減輕了20%。

總結(jié)：這一代的改款總體來說還是有進步的，不過車內(nèi)的UI設計我覺得不應該是這個價格所給到的，在駕駛方面還是比較優(yōu)異，這一點是值得去肯定的。