探岳 參考價(jià)：19.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(262條)

探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一個一汽大眾，一個上汽大眾；一個定位中型SUV，一個定位緊湊型SUV。預(yù)算充足的話，肯定探岳的綜合實(shí)力更強(qiáng)！

大眾途岳。

指導(dǎo)價(jià)16.58-22.38萬（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），優(yōu)惠3萬多，定位緊湊型SUV，其實(shí)這款車對標(biāo)的是探歌（海外版探歌為小型SUV，國產(chǎn)后軸距被強(qiáng)行拉長，進(jìn)入緊湊型級別），但外觀比探歌要大一圈。

車身尺寸方面，長寬高分別為4453*1841*1632mm，軸距為2680mm，空間表現(xiàn)還是不錯的，不過后排座椅有些偏硬，乘坐舒適度一般。

內(nèi)飾方面，說實(shí)話很一般，整車內(nèi)飾覆蓋件塑料感很強(qiáng)，特別是中控臺，整個一大塊塑料蓋板，給人一種廉價(jià)感；另外，中控功能區(qū)域的設(shè)計(jì)有些凌亂，不是十分簡潔美觀。

動力方面，只有“1.4T+7擋干式雙離合”和“2.0T低功率+7擋濕式雙離合”這兩個動力總成，最大馬力分別為150匹和186匹，另外，2.0T330版本標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了脫困能力。作為一般城市代步而言，1.4T280版本絕對夠用了，提速很快，初段加速動力很猛，只是干式雙離合的穩(wěn)定性不如濕式，如果堵車嚴(yán)重的話，還是盡量避免干式雙離合，不是不能用，只是后期變速箱頓挫的概率會比較大。

大眾探岳。

指導(dǎo)價(jià)：18.69-26.49萬（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬左右。定位中型SUV，競品車型為途觀L。在中保研碰撞測試中，上汽大眾途觀L和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）受到的影響巨大，雖然目前每月仍有1萬+的銷量表現(xiàn)，但其地位已被一汽大眾探岳和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所取代。

車身尺寸方面，長寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距2731mm，空間表現(xiàn)寬裕，第二排放倒后可與后備箱底部純平，大大拓展了裝載能力。底盤支撐性不錯，車身很穩(wěn)，但減震效果有待提高。

內(nèi)飾方面，探岳的做工要比途岳精致不少，中控布局較為簡潔大方。

動力方面，具有280TSI、330TSI、380TSI三個版本，搭載1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三種發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為150匹，186匹和220匹，傳動系統(tǒng)均為7擋濕式雙離合變速箱，這一點(diǎn)還是相當(dāng)厚道的。若對四驅(qū)沒有要求，推薦330版本，性價(jià)比很高。

兩車特點(diǎn)對比。

從入門車型售價(jià)來看，途岳比探岳低了2萬多塊錢，但搭載的都是同樣的1.4T發(fā)動機(jī)，不同的是探岳匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，在穩(wěn)定性及耐用性方面表現(xiàn)更好，并且空間方面也比途岳更有優(yōu)勢！

總結(jié)，無論從價(jià)格還是車型定位，探岳可以說比途岳高一個等級，但對于一般家用車來講，途岳也完全能夠滿足需求，若想體驗(yàn)更好的駕駛感受，探岳是個不錯的選擇！