【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)天津環(huán)宇恒興4S店了解到，漢（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)天津環(huán)宇恒興4S店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　漢前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，搭配多邊形格柵，讓車頭給人一種十分酷炫的感覺。

　　該車尺寸4975/1910/1495mm，軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　漢搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩316?！っ住?/p>

漢在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@御筆財富說道：“我是認為性價比非常高的，不然當初也不會買它了。因為它的續(xù)航足夠長，所以減少了我得充電時間，那么這樣一個月下來我得充電費用也就不算很高。大概算了下，我一個月下來最多充電四五次左右，充一次的費用也不到60塊錢，所以一個月的話最多也就200多塊錢的充電費用，還不到300塊錢，這樣的用車成本是真的很低了，跟燃油車相比的話，真的是太實惠了。我很多的朋友在知道我的一個月用車成本才這么一點之后，他們都感慨說，很想換新能源車來開開呢，因為他們的燃油車一個月最少的油費也得300塊錢以上呢。然后就是它的一些智能配置也是相當?shù)呢S富，而且跟其它的一些相同級別的車型對比之后，你就發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點是很多很多的。”

網(wǎng)友@隨車流浪說道：“外觀才是最重要的，我買車的時候看過很多車，都覺得這輛車的顏值是我最喜歡的，所以我仔細的考慮了很多方面，其中有一半都是顏值?！?/p>

網(wǎng)友@kjihhhu說道：“1.空間——軸距2920，內(nèi)部空間很大，這輛車主要是給一家人用的，妻子坐在里面也很寬敞。2.動力——我買了一臺頂配的四驅(qū)車，動力很好，每秒鐘就能加速，剛開始的時候，我還以為自己不需要這么快，后來試了試才知道，超車的感覺真好。3.經(jīng)濟——我看過很多車，比如雅閣、凱美瑞、邁騰，都跟朋友們討論過，加油保養(yǎng)比有軌電車要貴得多，一年行駛一萬公里，一輛 B級車要八九千塊錢，而且保養(yǎng)起來也很貴，電費只有一千塊錢，一年保養(yǎng)一次也就兩百塊錢，開得多也省。4.外觀——最吸引我的還是漢的外觀，考慮到電車后，我見過特斯拉，但那輛車在我一米八的身高面前顯得有些嬌小，最后我還是選擇了比亞迪，畢竟這輛車比較專業(yè)。人生第一輛有軌電車，價格不菲，大家都說比亞迪不錯，就選了她。5.安全——比亞迪的刀片電池是真的牛逼，看過三元鋰電池的針刺實驗后，他對比亞迪的印象更深了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）