隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正在關(guān)注銳界（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　銳界內(nèi)飾看上去非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　銳界方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。同時，該車標(biāo)配了方向盤加熱。

　　銳界中控屏尺寸為12.8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等五項配置。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　銳界配備可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，銳界配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排，銳界第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時間乘坐。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 銳界內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@100224480說道：“至少與同價位的漢蘭達(dá)，昂科旗，開拓者相比，都是最強的，同時車機也因為百度的合作而增加了可用性?！?/p>

網(wǎng)友@nissansheny說道：“座椅舒適性不錯，但減震有點硬，過減速帶時顛簸明顯。椅子剛剛好，不算太硬！后期加一個軟一點的就好了！”

網(wǎng)友@ting8511520說道：“堪稱性價比之王”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）