內(nèi)蒙古迪潤比亞迪?秦PLUS最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒
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秦PLUS前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美,搭配鍍鉻飾條,令人眼前一亮。
這款車車身尺寸4765/1837/1495mm,軸距2718mm,車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
秦PLUS內(nèi)飾風(fēng)格較為實(shí)在,雖不華麗,但十分耐看。
秦PLUS搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135?!っ祝妱訖C(jī)總功率197馬力,電動機(jī)總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程120km。
秦PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@skyxab說道:“超車,爬坡完全不用擔(dān)心,一家人出行旅行滿座的情況下也輕松應(yīng)對?!?/p>
網(wǎng)友@sgswz說道:“性價(jià)比超高支持國產(chǎn)這10w出頭的價(jià)位能買到這么好一款車還是很不錯(cuò)的了,總的來說這款車完全滿足了我的日常出行需求,同價(jià)位里面基本上沒什么對手。”
網(wǎng)友@huihuisky520說道:“發(fā)動機(jī)噪音了,靜音舒適性還可以吧,不過由于車身比較重,底盤又比較硬朗,路感有點(diǎn)太清晰了,好在座椅還是比較舒適的,很大程度上緩解了底盤的硬 ,舒適性不錯(cuò),座椅柔軟舒服,包裹性好。空調(diào)效果給力,過顛簸路段車子比較穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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