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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾物裝飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足，再搭配線條凌厲的前臉，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　這款車(chē)尺寸4960/1910/1495mm，軸距2920mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以棕黑雙色為主色調(diào)，并采用了黑色飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@御筆財(cái)富說(shuō)道：“漢EV的車(chē)長(zhǎng)4980mm，寬度1910mm，高度1495mm，軸距2920mm，所以這樣的一款中大型車(chē)來(lái)說(shuō)，它的空間是非常夠用的。像我180的身高，坐進(jìn)前排和后排活動(dòng)都很自如，頭頂?shù)杰?chē)頂?shù)木嚯x都有一拳多，而且坐在后排膝蓋到前排座椅的空隙也有一拳多，所以這樣的空間，對(duì)于大部分的家庭來(lái)說(shuō)都是沒(méi)有問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，看個(gè)人喜好。”

網(wǎng)友@kjihhhu說(shuō)道：“物美價(jià)廉，買(mǎi)車(chē)之后，他感覺(jué)自己不需要花錢(qián)，一個(gè)月充兩三次電就花了一百多塊錢(qián)。現(xiàn)在剛交了首保，店里說(shuō)一年或者兩萬(wàn)公里保養(yǎng)一次就要兩百塊錢(qián)。我每年跑2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次就要花掉2000元電費(fèi)。這可比燃油車(chē)舒服多了，很好，很奈斯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）