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?大慶吉昌龍一汽豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓1.40萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓1.40萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓1.40萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓1.40萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 ↓1.40萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.40萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.40萬 21.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.40萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓1.40萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓1.40萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓1.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓1.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍車頭顯得十分簡潔流暢，中網(wǎng)使用了點陣式的設(shè)計，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身尺寸4990/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)給人一種非常狹長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，采用飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　亞洲龍配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“TNGA替代皇冠及停產(chǎn)的銳志的中大型級別轎車。外觀不錯，年輕運動。油耗感人。操控性能還算可以，主要沒有后驅(qū)了。感覺不如銳志?！?/p>

網(wǎng)友@qq284633122說道：“修長的身材，時尚的前臉，性感的尾巴，漂亮的車輪。這個設(shè)計使我感到無懈可擊。他滿足了我所有的審美需求。唯一不同的是，它的尾部設(shè)計非常具有穿透力。也許有人會欣賞這種穿透力的美，但是我并不滿意這種穿透力的設(shè)計?！?/p>

網(wǎng)友@46158690說道：“操控性更讓我頭疼的是這輛車，底盤有點低。尤其是在快要下坡的時候，他總覺得自己的底盤在摩擦。而且倒車影像很差，清晰度也很差，影響了倒車的精準(zhǔn)度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）