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長沙長沙縣 凱迪拉克XT4最多優(yōu)惠4萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-06-06 20:26:45 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙縣優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT4詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)長沙縣凱迪拉克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),凱迪拉克XT4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?長沙申湘凱迪拉克多市售多市 電話:4008150606-1323
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動型 28.47萬 ↓4.00萬 24.47萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓4.00萬 24.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 29.47萬 ↓4.00萬 25.47萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 31.47萬 ↓4.00萬 27.47萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.00萬 31.27萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 39.17萬 ↓4.00萬 35.17萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT4前臉看上去非常豪華,中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來較為豪華。

  該車車身尺寸4600/1881/1634mm,軸距2779mm,車側(cè)顯得頗具精細(xì)的感覺,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

  凱迪拉克XT4內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機(jī)總功率16馬力,電動機(jī)總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@57j21說道:“因?yàn)槲沂墙?jīng)常需要跑高速的,高速行駛對燃油經(jīng)濟(jì)性肯定非常友好,所以它的油耗一直都沒有給我?guī)硖蟮睦_,目前的平均綜合油耗是8.6。”

網(wǎng)友@醉愛紅顏說道:“剎車相對我之前日本車重了點(diǎn),但是適應(yīng)就好了,操控目前我覺得蠻好”

網(wǎng)友@heimaojin說道:“最滿意的地方有很多,都不知道該從何說起了。這是我的第一輛豪華車,不管是對于配置還是外觀還有動力各方面來說,我都很滿意,畢竟以前從來沒有開過這么好的車嘛。首先我特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì),特別的時(shí)尚,有些運(yùn)動的氣息,又帶著一點(diǎn)年輕的動力,車身設(shè)計(jì)我也覺得很好看,也很耐看,腰身很有線條感,棱角分明,不愧是鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。豪車就是不一樣,特別是這兩天有些冷,每天早上上班之前,我都會先到陽臺上,把車子提前給遠(yuǎn)程啟動一下,提前設(shè)定好溫度,等我穿鞋下樓的功夫車子里早就暖和了,誰讓我們小區(qū)沒個(gè)地下車庫呢。以前冬天開車,先不說車內(nèi)的溫度怎么樣,剛上車座椅也涼,更不愿意伸出手去握方向盤,因?yàn)閷?shí)在是太冷了,凍的我的手很長時(shí)間都暖和不過來,自從買了新車,這些小的配置真是太貼心了,方向盤加熱、座椅加熱我一上車就打開,二分鐘的時(shí)間溫度就上來了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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