價(jià)格在百萬(wàn)以上的車(chē)型中，有的車(chē)型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位的車(chē)主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車(chē)的車(chē)主帶來(lái)頂級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是阿斯頓·馬丁DBX（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　阿斯頓·馬丁DBX車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　阿斯頓·馬丁DBX車(chē)尾看上去十分大膽，尾燈呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使整車(chē)看起來(lái)很有氣勢(shì)。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，阿斯頓·馬丁DBX標(biāo)配的是不可開(kāi)啟全景天窗，能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感，而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。阿斯頓·馬丁DBX的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車(chē)的定位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 4.0T?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 4.0T V8 狂想之舞針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@宇華達(dá)說(shuō)道：“這輛車(chē)動(dòng)力夠強(qiáng)，出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)很輕快，不管是超車(chē)還是爬坡都沒(méi)有什么問(wèn)題，起步也挺穩(wěn)！”

網(wǎng)友@fdsffdsvvds說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向手感很好，本人挺喜歡這種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向”

網(wǎng)友@宇華達(dá)說(shuō)道：“方向盤(pán)大小剛剛好，質(zhì)感也不錯(cuò)，握在手里很細(xì)膩，容易掌握沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)！剎車(chē)靈敏度高！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）