【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致5008前輪咚咚響的原因：1、左前輪的減震器損壞；2、左前輪減震器的頂膠損壞；3、左前輪懸架的下擺臂出現(xiàn)故障。

　　標(biāo)致5008前輪咚咚響的原因：1、左前輪的減震器損壞；2、左前輪減震器的頂膠損壞；3、左前輪懸架的下擺臂出現(xiàn)故障。標(biāo)致5008高速噪音怎么樣，標(biāo)致5008車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看標(biāo)致5008的噪音表現(xiàn)并不突出，不過(guò)它給人的聽(tīng)覺(jué)感受還可以，噪音并沒(méi)有對(duì)舒適性造成明顯影響，來(lái)源主要是胎噪。標(biāo)致5008在巡航狀態(tài)下得益于6擋變速箱的搭配，轉(zhuǎn)速被維持在較低水平，噪音的控制也得到增強(qiáng)。

　　從測(cè)出的噪音值看，標(biāo)致5008的表現(xiàn)正常，各個(gè)速度基本都和我們的推薦值差不多；從主觀感受看，胎噪和低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音過(guò)于明顯，風(fēng)噪控制得倒還不錯(cuò)。

　　標(biāo)致5008的噪音控制不錯(cuò)，這要?dú)w功于它的6速手自一體變速箱了！在巡航速度中，變速箱可以給出足夠低的轉(zhuǎn)速，像60km/h和80km/h都只有1300rpm（擋位不同），這樣一來(lái)，從發(fā)動(dòng)機(jī)處傳遞過(guò)來(lái)的噪音就非常小了，對(duì)這樣的表現(xiàn)還是值得肯定的。

　　標(biāo)致5008動(dòng)力怎么樣，標(biāo)致5008動(dòng)力性能評(píng)測(cè)標(biāo)致5008的380THP GT車(chē)型配備的是一臺(tái)1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看還算不錯(cuò)，但加速一直都不是標(biāo)致旗下車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)。標(biāo)致5008的動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車(chē)速、加速能力和最大爬坡度來(lái)表示，是汽車(chē)使用性能中最基本的和最重要的性能。在我國(guó)，這些指標(biāo)是汽車(chē)制造廠根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)樣車(chē)測(cè)試得出來(lái)的。而動(dòng)力性能測(cè)試也主要針對(duì)最高車(chē)速、加速能力和最大爬坡度這三方面進(jìn)行測(cè)試的。

　　汽車(chē)在行駛中迅速增加行駛速度的能力，通常用加速時(shí)間和加速距離來(lái)表示。加速能力包括兩個(gè)方面，即原地起步加速性和超車(chē)加速性。現(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因?yàn)槠鸩郊铀傩耘c超車(chē)加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的汽車(chē)，超車(chē)加速性也一樣良好。

　　原地起步加速性是指汽車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)起步后，以最大加速?gòu)?qiáng)度連續(xù)換檔至最高檔，加速到一定距離或車(chē)速所需要的時(shí)間，它是真實(shí)反映汽車(chē)動(dòng)力性能最重要的參數(shù)。有兩種表示方式：車(chē)速0加速到1000米（或400米，或1/4英里）需要的秒數(shù)；車(chē)速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)（80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)）所需要的秒數(shù)，時(shí)間越短越好。

　　標(biāo)致5008怎么起步，標(biāo)致5008正確啟動(dòng)步驟標(biāo)致5008正確的啟動(dòng)操作方法是：先插上鑰匙，接通電源（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），踩剎車(chē)，掛到N擋，點(diǎn)火，然后由N擋掛入D擋，松手剎，抬腳剎車(chē)，起步。

　　理由分析：這樣可以避免在P擋打著火后，需要經(jīng)過(guò)R擋，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）