寶馬X2 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(60條)

29萬可選寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）入門版，轎跑SUV風(fēng)格異立

我們不妨先來看看寶馬X2。新車這基于寶馬UKL前驅(qū)車平臺打造，可以看作是寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的跨界版本，運動氣息十足。整車高度較低，車身線條流暢動感，微微向后上揚的腰線一直延伸到尾燈處，后車窗玻璃和后風(fēng)擋也因此面積縮小，給人的感覺更像一輛跑車而非SUV。車內(nèi)的“丁字褲”方向盤也進(jìn)一步增強了新車的動感。

不過對于售價28.98萬元的寶馬X2 sDrive20i M越野套裝車型來說，其1.5T三缸發(fā)動機(jī)或許會讓人有些猶豫，140匹馬力與220?！っ椎男阅軈?shù)雖然不磕磣，但似乎也有些對不起寶馬這塊招牌和X2小鋼炮般的外觀。另外還需要考慮的一點是，寶馬X2雖然定位于緊湊型SUV，但是其4379mm的車身長度顯得有些“緊湊”了，不過這也是新車“反其道而型”的賣點，如果追求尺寸上的大氣就該考慮寶馬X1了，X2小巧靈活的設(shè)定正是體現(xiàn)其個性的地方。

同價位森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配置豐富，功能性更強

我們再看看看同樣是進(jìn)口而來的緊湊型SUV斯巴魯森林人。與寶馬X2入門版28.98萬價格相當(dāng)?shù)氖巧秩?.5i 尊貴導(dǎo)航版EyeSight（售價28.28萬元）。說起個性，森林人也是不遑多讓的。其小眾而著名的水平對置發(fā)動機(jī)與左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)賦予了其強大的駕馭性能，2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)也能讓人在這個小排量渦輪發(fā)動機(jī)當(dāng)?shù)赖男⌒〉馗惺芤话选按笈帕孔晕钡臉啡ぃ?71匹馬力與350牛·米的峰值扭矩比同價位的X2要出色不少。

對比同價位的兩款車型配置后發(fā)現(xiàn)，森林人比X2多了膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、電動后備廂、無鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋/加熱、主/副駕座椅電動調(diào)節(jié)、前/后排座椅加熱、后視鏡加熱/電動折疊/記憶等等，而寶馬X2則獨有防爆胎、全車車窗一鍵升降和后座出風(fēng)口等功能，配置的綜合人性化程度還是森林人更高些。

IIHS碰撞測試中森林人頻刷榜，X2錯失最高評級

另外值得一提的是，斯巴魯在安全方面的建樹是許多人并不熟悉的，不過隨著森林人上搭載的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)被越來越多的消費者所了解，斯巴魯“安心與愉悅”的造車理念正逐漸被認(rèn)可。事實上，斯巴魯旗下車型屢屢刷榜以嚴(yán)格與專業(yè)聞名的車輛安全碰撞測試機(jī)構(gòu)IIHS（美國高速公路安全保險協(xié)會），森林人車型在前、側(cè)、后、小重疊面碰撞測試，座椅鞭打測試以及翻滾碰撞性能測試中均有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，在2018年榜單上成為“TOP SAFETY PICK（頂級安全獎）”得主。

與此同時，寶馬X2近日在參加IIHS測試中卻因為頭枕設(shè)計缺陷導(dǎo)致對用戶的保護(hù)不到位，無緣TPS獎項。不過寶馬方面也及時回應(yīng)了IIHS，表示將對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，后續(xù)重新開展測試。

通過上述在動力、尺寸、配置以及安全性能方面的了解，寶馬X2與斯巴魯森林人之間的差異也很明顯了——雖然兩款車都是當(dāng)前SUV市場中比較個性與小眾的產(chǎn)品，但X2在品牌形象、車輛顏值方面要更勝一籌，更適合城市通勤，而同價位的森林人則配置更豐富，戶外休閑能力也更強。如果把同樣29萬元的這兩臺車比作筆記本電腦，那么X2就像蘋果MacBook，森林人就像外星人Alienware。