長城C30?2013款 1.5L CVT 精英型內(nèi)飾舒服嗎?長城C30購車手冊
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外觀 | 2013款?長城C30外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?長城C30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?長城C30動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?長城C30配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?長城C30空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?長城C30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?長城C30排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?長城C30配置高嗎 | 獲取底價 |
對于大部分消費者而言,親民且合理的價格是我們購車的前提,但是預(yù)算不高并不代表著我們沒有選擇的余地。就像在內(nèi)飾設(shè)計方面,這個龐大的汽車市場中就有許多值得推薦的車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長城C30(詢底價|查參配)的實力如何。
長城C30內(nèi)飾看上去非常精簡,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
長城C30方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
長城C30儀表盤呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔(dān)心。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
長城C30后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,長城C30的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長城C30的車側(cè)看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
長城C30?2013款 1.5L CVT 精英型內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L CVT 精英型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@gcllzl說道:“小三的舒適性一般,因為開車時間長胳膊會感覺酸,中央扶手做的有點低,所以沒地方放胳膊,座椅有點高,調(diào)到最低也不大舒服,開時間長了腰受不了。只好自己買個靠腰。包裹性不是很好,找不到一個舒適的坐姿。希望廠家改一改。”
網(wǎng)友@y2j550說道:“內(nèi)飾非常簡單,上手無難度。車內(nèi)的漆非常薄,貼膜工人碰兩下,新車的內(nèi)漆就立馬斑駁了?!?/p>
網(wǎng)友@baolaiyonghu說道:“整體上還可以,不能拿它和非這個檔次的車比,噪音大隔音差也是正常的。但空調(diào)在高速上不能制冷,這個讓人很惱火,下了高速到維修站,一檢查又是正常的。到第二次保養(yǎng)的時候,維修技師說我應(yīng)該把空調(diào)改成內(nèi)循環(huán)可以解決這個問題。但我后來就不用這輛車開長途高速了,所以沒有進一步驗證。另外,雨刮器總是發(fā)出摩擦的噪音,受不了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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