【太平洋汽車網(wǎng)】小鵬p7有5個毫米波雷達及12個超聲波雷達。車上雷達全稱是“倒車防撞雷達”或“泊車輔助雷達”，用來檢測車身與其他車輛和障礙物之間的距離，以聲音或是在顯示屏告知駕駛員周圍情況，避免在挪車、倒車時發(fā)生不必要的摩擦碰撞。

　　小鵬p7有5個毫米波雷達及12個超聲波雷達。車上雷達全稱是“倒車防撞雷達”或“泊車輔助雷達”，用來檢測車身與其他車輛和障礙物之間的距離，以聲音或是在顯示屏告知駕駛員周圍情況，避免在挪車、倒車時發(fā)生不必要的摩擦碰撞。

　　小鵬 P7作為小鵬的第二款量產(chǎn)車，P7 搭載的 XPLIOT 3.0 采用了全新的硬件架構，尤其是在感知層全面自研，總體上小鵬P7還是相當不錯的呢。個人感覺小鵬P7一個很大的優(yōu)勢也是很受關注的是他的動力方面的吧。同時動力性能也是小鵬P7的一大亮點。小鵬P7通過對前后輪扭矩分別進行數(shù)字化獨立控制，四驅版本能夠在0-100%范圍內無極分配前后輪扭矩，扭矩前后軸轉移速度更快，實現(xiàn)了在各種路況下的全天候牽引力控制。P7雙電機車型，在高效率的后置電機與前置電機聯(lián)動下，實現(xiàn)超跑級別的加速表現(xiàn)，僅需 4.3 秒，即可從靜止加速至 100 公里/小時。對動力上有顧慮的車主大可放心了，小鵬P7正是為這樣的車主量身訂造。說到動力就不妨聯(lián)想到操控，作為小鵬汽車旗艦車型、互聯(lián)網(wǎng)基因的智能轎跑，小鵬P7以內外兼修的“跑車操控性能”為熱愛駕駛、渴望激情的用戶鵬友帶來卓越駕控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）