【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】途勝有1個(gè)三元催化，配置有三元催化的原因是為了過(guò)濾汽車(chē)排放的尾氣，它能將汽車(chē)尾氣中的一氧化碳等有害氣體通過(guò)氧化或者還原的方法轉(zhuǎn)換成無(wú)害的二氧化碳，水等，從而達(dá)到凈化汽車(chē)尾氣的效果。

　　途勝有1個(gè)三元催化，配置有三元催化的原因是為了過(guò)濾汽車(chē)排放的尾氣，它能將汽車(chē)尾氣中的一氧化碳等有害氣體通過(guò)氧化或者還原的方法轉(zhuǎn)換成無(wú)害的二氧化碳，水等，從而達(dá)到凈化汽車(chē)尾氣的效果。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降 燃油消耗增加，汽車(chē)在行駛過(guò)程中三元催化器很容易受到路面的作用，產(chǎn)生拖底或強(qiáng)烈振動(dòng)，造成催化轉(zhuǎn)化器的碰撞，致使三元催化轉(zhuǎn)化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動(dòng)力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等；

　　2、排氣通道阻力增大 排放惡化，由于供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、回火，造成催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大，同樣也會(huì)產(chǎn)生排氣阻力增大，排放惡化不良影響；

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度混亂點(diǎn)火困難或燃燒不完全，三元催化器損壞的話(huà)第二級(jí)氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車(chē)電腦，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過(guò)稀或者過(guò)濃。過(guò)稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等，過(guò)濃會(huì)增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。

　　【認(rèn)證專(zhuān)家】李開(kāi)宇認(rèn)證汽車(chē)師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁有怪聲尾氣難聞，發(fā)動(dòng)機(jī)反饋系統(tǒng)失靈，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)本身狀態(tài)不正常，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、早期磨損過(guò)度，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁，有時(shí)候有怪聲，放炮之類(lèi)的聲音，排氣怪味難聞等等。

　　【認(rèn)證專(zhuān)家】舞清嘆認(rèn)證汽車(chē)師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)三元催化器故障表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，燃油消耗增加；排氣通道阻力增大，排放惡化；發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度混亂，點(diǎn)火困難或燃燒不完全；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁、有怪聲、尾氣難聞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）