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9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬(wàn) - 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 10.09萬(wàn) ↑0.90萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 10.79萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 8.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.19萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 13.39萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.79萬(wàn) - 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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.79萬(wàn) - 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬(wàn) - 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 10.09萬(wàn) ↑0.90萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 11.19萬(wàn) - 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)VI 12.39萬(wàn) - 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI 手動(dòng)舒適版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適版 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 280TSI DSG運(yùn)動(dòng)版 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　朗逸車(chē)頭造型看起來(lái)非常簡(jiǎn)單，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車(chē)尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　朗逸內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，采用了銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@54809093說(shuō)道：“操控很簡(jiǎn)單，不需要花什么心思，新手也很好上手。都是些常用的功能啊，其他不常用的我還沒(méi)有研究過(guò)。打方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，很輕很靈活，轉(zhuǎn)彎和超車(chē)性能都還不錯(cuò)，路感挺好的。有些小路換老婆開(kāi)，也能輕輕松松過(guò)去。也不知道是她技術(shù)進(jìn)步了，還是車(chē)子使他技術(shù)進(jìn)去了?！?/p>

網(wǎng)友@jeff_ly說(shuō)道：“這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方，車(chē)子的做工用料，品質(zhì)的把控都非常好，大眾不愧是大品牌，技術(shù)很成熟，用車(chē)的感受也特別好，行駛過(guò)程中駕駛感很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，后排的座椅跟舒適度都非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@GGTOTTI說(shuō)道：“車(chē)子在空間表現(xiàn)的話，給我的感覺(jué)就是一個(gè)字大。我覺(jué)得這個(gè)大致主要體現(xiàn)在后排和后備箱吧。。這個(gè)車(chē)子的后排表現(xiàn)的話，也是配得上他這個(gè)名字帶有plus的名字的。比較于其他的同價(jià)位的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子的后排是我?guī)腋改敢黄鹑プ鲞^(guò)的話還是屬于很寬敞的這種。能做到里面的話，不管是腿部空間和頭部空間的話都是非常的富裕的，車(chē)子的后備箱的話也是蠻大的有時(shí)候出去玩的話可以放好多的東西?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）