【太平洋汽車網】座椅加熱顯示屏左下方和右下方設立加溫功能鍵。加熱是利用座椅內的電熱絲對座椅內部進行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，從而改善冬季長時間停車后座椅過度冷卻帶來的座椅不舒適感。

　　只需按下后排座椅加熱開關。加熱是利用座椅內的電熱絲對座椅內部進行加熱，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，從而改善冬季長時間停車后座椅過度冷卻帶來的座椅不舒適感。

　　加熱器的基本結構如下：下層為一層無紡布，電熱絲設置在無紡布上，電熱絲用固定帶固定在無紡布上，針織布覆蓋在固定帶上，縫制成類似座椅發(fā)熱部位的形狀，縫制在座椅套內。為了提高乘客的舒適性，將座椅的加熱溫度控制在一定范圍內，座椅加熱墊內設置了兩個溫控器：

　　（1）關閉50±5°C，開啟30±5°C；

　　（2）關43±5°C，開23±5°C?？勘臣訜崞魍ㄟ^連接器與座墊加熱器電源相連，座墊加熱器電源通過連接器與儀表板線束相連，再通過座椅加熱開關、保險絲和點火開關與蓄電池電源相連。加熱座椅的注意事項：1。座椅加熱裝置只能在點火開關打開時工作。

　　2.為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座椅表面和靠背施加點載荷。

　　3.如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以確保為發(fā)動機控制系統(tǒng)提供足夠的動力。

　　4.停車后及時關閉座椅進行加熱或通風，防止下次啟動和電力負荷過大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）