奇駿 參考價：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1384條)

現(xiàn)在的尼桑，在產品上的布局和升級，都要比另外兩個日本品牌要慢一些，而且奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的出現(xiàn)，也讓不少人詬病，天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量也不怎么樣。所以，日產現(xiàn)在的當務之急是加速產品布局，提高產品實力。

據(jù)了解，尼桑在提升產品力方面，都是以銷售為主，奇駿加入了混動系統(tǒng)，自然有助于銷售。另外，新一代的逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和 SUV的到來，也將為尼桑帶來更多的人氣。而全新的逍客，更是吸引了不少人的目光。

東風尼桑將于2022年發(fā)布三款重磅車型，其中包括 Ariya、全新一代逍客、全新奇駿1.5 T混合動力。奇駿電子動力版的推出，將彌補它在混動方面的不足，它的定位和豐田/本田汽車的油-電混合動力系統(tǒng)差不多，所以價格會更高，預計在22-23萬之間。

Ariya公司的產品代號“PZIA”，是東風尼桑公司在武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）進行的第一個汽車項目。日產旗下的高端純電動 SUV，無論是在性能上還是在續(xù)航上，都要比寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這種豪華品牌的純電動 SUV強多了。在動力上， Ariya推出了兩驅車和四驅車版本，0-100公里加速速度只需要5.1秒， WLTC模式下的最大續(xù)航里程是610公里。

尼桑還將引入1.5 T和電子動力混合動力系統(tǒng)，并將首次用于全新的奇駿，該車型采用VC-TURBO1.5 T引擎，并有望于正式上市。e-Power車型的推出，將填補奇駿在混合動力方面的空白，其定位與豐田/本田汽車的油-電混合動力車相似，因此價格也會相應提高。再加上奇駿1.5 T車型181900元的價格，再加上豐田/本田的燃油車和混合車的價格，估計新一代的 EPower車型將會在22-23萬之間。

日產公司推出e-POWER技術，主要是為了對付豐田的雙擎和本田的i-mmd混合動力系統(tǒng)，畢竟豐田RAV4和本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都配備了混合動力，在燃油經(jīng)濟性上也有很大的提升。

逍客已經(jīng)在中國注冊了新一代車型的專利，據(jù)說將會保留2.0 L的自然吸氣引擎和電子動力系統(tǒng)。參照逍客在國外的e-Power車型，它包括1.5 L發(fā)動機和電動機，最大功率113 kW，系統(tǒng)最大功率140 kW，最大扭矩330 N。與豐田的1.8 L雙擎發(fā)動機相比，本田的1.5 L混合動力要高出113 kW。