豐田C-HR 參考價：15.28萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(202條)

如果拋開現(xiàn)實生活上成本和經(jīng)濟的問題，很多車主，尤其男性，硬派越野是他們的夢想之一，除了本身天性的驅(qū)動以外，現(xiàn)在的城市生活讓很多人更想去冒險，這種車在使用上也是必要存在的，再者，從經(jīng)濟條件和未來一定會擴大的活動范圍來看，用于旅游之類的越野車會增多，總之，SUV是不可缺少的。

沒有野性的實力，有個外觀也可以，現(xiàn)在的產(chǎn)品，榮放就符合這條件，很多人在問：我想入手輛豐田榮放，現(xiàn)在這款車要多少錢？這款車剛剛和大家見面的時候算是頂著炮火一樣，設(shè)計落后、難看，這種類似評價排山倒海而來。不過現(xiàn)在越來越好看了，可能這種既不是單純的野性十足，或者一看就是家用風(fēng)格的車被人們接受的慢，現(xiàn)在毫不掩飾對它外觀喜愛的車主就很多，所以才會有那么多人問。

前臉看著高端穩(wěn)重，沒常見亮色裝飾，塵土多了也不怎么顯得臟和舊，所有車主都有審美疲勞和對更潮流車的追求，這款車耐看復(fù)古。那些現(xiàn)在最流行的 ，一年后看效果不一定趕得上榮放，因為一小段時間就會有無數(shù)更新潮的設(shè)計把它們頂下去了。

它的內(nèi)飾，看上去精簡，不會讓人覺得設(shè)計好多，顯得空間小。中控被有些人嘲笑像“老年機”，其實大屏沒什么不好，它的旋鈕外部的螺紋案真的少見，阻尼和質(zhì)感也非常不錯。檔把周圍菱形紋路沖淡了不少塑料感。

它的購入理由其實不止外觀，看了有些留言，網(wǎng)友覺得朋友的這款車坐進去太舒適，只是乘坐了一回，就覺得懸架的感覺是恰到好處，調(diào)校的適中，過濾震動效果好，城市路難免遇到坑洼和減震帶，經(jīng)過的時候還是放心舒適的。

值得提及的是新變速箱，提速更快，超車無壓力，安靜性和穩(wěn)定平順性都是出色的。操控上，指向、轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)清晰，高速行駛過彎側(cè)傾有了明顯改善，自適應(yīng)巡航也很靈敏，有安全感，剎車、減速的時候還是很線性的。