樓蘭 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(359條)

優(yōu)點(diǎn)：樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中型SUV里屬于外形很有特點(diǎn)的車(chē)。很多人都看不習(xí)慣，但我喜歡。從這一代奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的座椅開(kāi)始，我就很認(rèn)可日產(chǎn)的乘坐舒適性，14年準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)一直等樓蘭改款上市，期間上市了新的漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但有些東西，你看過(guò)之后就再也忘不掉，其他車(chē)都不能使我心動(dòng)?？催^(guò)實(shí)車(chē)以后，新樓蘭的配置之高，做工之精細(xì)，空間之大，讓我覺(jué)得這一年多的等待沒(méi)白費(fèi)。特別是方向盤(pán)的手感和座椅的舒適度，徹底的打動(dòng)了我。

缺點(diǎn)：非混動(dòng)版全系沒(méi)有行李架，搞什么鬼。

外觀(guān)：正面大面積的鍍鉻裝飾顯得很兇悍，側(cè)面線(xiàn)條很有英菲尼迪的感覺(jué)，流暢動(dòng)感，尾燈的設(shè)計(jì)很巧妙，是跟后窗玻璃銜接在一起的。

內(nèi)飾：門(mén)板內(nèi)側(cè)的地方加了大面積的木紋材質(zhì)，不過(guò)白色有點(diǎn)容易臟，手上粘了臟東西不敢往車(chē)上摸。方向盤(pán)手感相當(dāng)好，很粗壯，有握實(shí)的感覺(jué)。后門(mén)的車(chē)窗玻璃不能完全降下來(lái)，有點(diǎn)影響視線(xiàn)，本來(lái)車(chē)窗就已經(jīng)比較高。

空間：中型SUV的空間不是問(wèn)題，日本車(chē)一貫在空間利用方面做的也很不錯(cuò)。

配置：配置方面基本上無(wú)解吧，到了30萬(wàn)級(jí)別的合資SUV差不多能有的都有了。比較好用的360度全景攝像，倒車(chē)是很方便的。BOSE音響，好的音響不會(huì)辜負(fù)好隔音。盲區(qū)并線(xiàn)輔助在車(chē)內(nèi)兩側(cè)的A柱上有小燈提示，這個(gè)我覺(jué)得比昂科威上在后視鏡上的顯示要好用一些。

動(dòng)力：2.5的自吸取代以前3.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定覺(jué)得是動(dòng)力弱了點(diǎn)，相比同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)個(gè)昂科威的2.0T都很出眾。

越野：不是四驅(qū)車(chē)型，基本上不太談越野性能，離地間隙高倒是有點(diǎn)用。

油耗：之前從16L的油耗降到目前大概11升的樣子，這么大的車(chē)也值得了。

舒適：舒適性可能是樓蘭最大的優(yōu)勢(shì)。大車(chē)，柔軟的座椅，寬敞的空間，BOSE的音響，全景天窗，自駕游真的是蠻舒服。2.5是V6就好了，靜音和平順會(huì)更好一些。