隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款皮卡，域虎7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　域虎7前臉呈現出平和的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　域虎7車尾呈現出質樸的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　域虎7內飾風格看起來較為質樸，視覺上非常干凈素雅。

　　域虎7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，域虎7的內飾比較素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。再看下配置，域虎7標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 2.0T 柴油 自動四驅尊享版 長軸?域虎7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 柴油 自動四驅尊享版 長軸針對動力底盤的看法吧：網友@mb51008682說道：“這輛車開起來沒有絲毫的肉感，動力輸出總是非常直接的，起步加速等都是如此，而且這臺發(fā)動機在工作過程中不會發(fā)出太大的噪音?！?/p>

網友@夏敏夏敏說道：“操控起來還是比較簡單的，他的方向盤真的很輕，一點也不感覺沉重，在轉向時只需輕輕的撥動手中的方向盤就可以，幅度也無需太大?！?/p>

網友@dengkoupen說道：“雖然域虎7的車身尺寸這么大，但我感覺操控起來還是沒有什么難度的，挺容易上手，只是在轉彎的時候慢一點就行了，開著臺車就一定要做到顧頭也顧尾，車子本身的操控沒什么問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）