【太平洋汽車網(wǎng)】標致5008換擋頓挫的原因：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　標致5008換擋頓挫的原因：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細物進入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　元PLUS是一臺基于比亞迪最新e平臺3.0的suv，擁有比亞迪八合一的高集成度電驅(qū)系統(tǒng)和熱泵空調(diào)技術(shù)，更先進的技術(shù)。另外健身房風(fēng)格的內(nèi)飾足夠大膽年輕，能夠獲得不少年輕人的青睞，那么作為一款有面子有里子的車型，這臺元PLUS的綜合實力到底如何呢？一是因為家里人多，空間比較寬裕，

　　二是內(nèi)飾！第一眼看到檔把就喜歡上。

　　說說自己用車感受吧首先，我買是 1.6七座精英，我平時只是上下班開開車，自我感覺1.6動力完全足夠，除起步肉一點，速度到50以上，提速還是可以。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）