【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞聚成廣汽本田了解到，奧德賽（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?東莞聚成廣汽本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.50萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.50萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.50萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.50萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.50萬 31.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.50萬 34.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.50萬 37.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.20萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.20萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓1.20萬 26.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.20萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.20萬 30.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.20萬 34.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，整體看起來非常年輕。

　　這款車車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，采用了飾條裝飾，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@股海水舟說道：“個人感覺外觀比上一代好，外形時尚，家用很好，地臺低，尤其受老人家和小孩歡迎，后備箱空間設(shè)計巧妙，日常短途游行李空間夠用，駕駛感就好像開轎車，關(guān)健很省油”

網(wǎng)友@dfaui說道：“空間挺好的，平時六個人最舒服，第三排坐小朋友也還不錯，后備箱就比較一般，滿載的情況下還是有些局促的，不過日常也夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道：“大車談操控就是耍流氓，只能說車子開著還不錯，方向盤也挺清晰的，油門和剎車還比價好控制，就是車身比較大，還是需要多熟悉一車感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）