樓蘭 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(359條)

說(shuō)到日產(chǎn)樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能大部分消費(fèi)者能馬上想到的就是逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。似乎對(duì)相對(duì)冷門的樓蘭關(guān)注度并不高。樓蘭作為東風(fēng)日產(chǎn)目前國(guó)內(nèi)旗艦SUV車型，自2011年國(guó)產(chǎn)至今，無(wú)論是知名度還是銷量確實(shí)沒(méi)有太多存在感。

定位東風(fēng)日產(chǎn)旗下旗艦版車型，早年上市期間高昂的售價(jià)，勸退了大部分消費(fèi)者。

即便如此，我個(gè)人的觀點(diǎn)并不是在否定樓蘭的價(jià)值，反而從整體產(chǎn)品力上來(lái)看，日產(chǎn)樓蘭確實(shí)是臺(tái)優(yōu)異車型。為了挽回些市場(chǎng)，日產(chǎn)對(duì)樓蘭也進(jìn)行了幾次不同程度的優(yōu)惠。2019款2.5L XE 兩驅(qū)精英版，指導(dǎo)價(jià)格23.88萬(wàn)元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），也就是入門版低配車型，目前各地區(qū)市場(chǎng)還有2-3萬(wàn)不等的終端優(yōu)惠。這樣的價(jià)格顯然更能撼動(dòng)消費(fèi)者。

有了親民化的價(jià)格，我們就來(lái)看看它的自身產(chǎn)品價(jià)值。外觀方面大家見(jiàn)仁見(jiàn)智，我不再過(guò)多強(qiáng)調(diào)，總之偏向年輕運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格個(gè)人給予肯定。

除了入門級(jí)車型，日產(chǎn)樓蘭全系配備LED光源、自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、后排隱私玻璃等。車身長(zhǎng)寬高分別為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm，最小離地間隙185mm，在同價(jià)位區(qū)間的車型里樓蘭的空間也完全夠用。從整體參數(shù)上看，數(shù)據(jù)的表現(xiàn)可能不夠直觀，但駕乘過(guò)樓蘭的朋友切身的坐在車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)空間上優(yōu)勢(shì)頗為明顯。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款樓蘭分別搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一臺(tái)2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW/186Ps，最大扭矩229Nm匹配模擬7擋的CVT無(wú)極變速箱，從整套動(dòng)力總成上來(lái)看，動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，CVT無(wú)級(jí)變速箱的配合讓整體駕駛感受更為舒適。2.5T版本車型還提供時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

2019款樓蘭的價(jià)格和旗下奇駿的價(jià)格稍有吻合，這個(gè)價(jià)格我們直接可以接觸到奇駿次頂配車型，2.5L智聯(lián)豪華版標(biāo)價(jià)24.23萬(wàn)。同樣外觀方面見(jiàn)仁見(jiàn)智。作為旗艦版車型的樓蘭，即便是低配在配置上的表現(xiàn)不敢說(shuō)應(yīng)有盡有但絕對(duì)該有都有，高配的奇駿自然一樣。

動(dòng)力總成的搭配也如出一轍，值得一體的地方在于高配的奇駿有四驅(qū)加特，個(gè)人覺(jué)得看自己購(gòu)車需求而異。細(xì)節(jié)方面，高配奇駿的賣相更香一點(diǎn)如：座椅加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、原廠互聯(lián)映射系統(tǒng)等等。