鈴木雨燕這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)好嗎?
我們現(xiàn)在的小型車市場(chǎng),有著各種各樣不同功能的車型,有主打家用的,有主打載物的,也有主打個(gè)性的,總之每個(gè)車型都有自己的看家本領(lǐng)。而大家是否記得這樣一個(gè)車型,在滿足年輕人個(gè)性的需求同時(shí),也能滿足家用對(duì)空間的需求,嬌小的身材加上當(dāng)年超低的定價(jià),一直引領(lǐng)小型車市場(chǎng),更是憑借省油以及二手車高保值率等特點(diǎn)成為小型車的神話,這輛車就是雨燕(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),一部當(dāng)年年輕人都非常喜愛的車。
雨燕一直被車友愛稱為“小胖子”,圓潤(rùn)的身材是其造型特點(diǎn)。雨燕的外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分卡通,到處都充滿了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,由于在剛上市時(shí)沒有MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出名,所以很多人都認(rèn)為雨燕是仿照MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但明眼人都能看得出來,雨燕的設(shè)計(jì)完全是自成一派,就算到現(xiàn)在也沒有類似雨燕的車型出現(xiàn)。由于A柱熏黑的處理方式,雨燕第一眼看起來真有點(diǎn)“鴨舌帽”的感覺。
雨燕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的,各種按鍵布局都非常合理。雖然用現(xiàn)在的眼光看比較簡(jiǎn)陋,但是在當(dāng)年,這可是非常時(shí)髦的設(shè)計(jì)。并且在空間方面,雨燕是實(shí)打?qū)嵉貪M足了很多人的需求。雖然雨燕的長(zhǎng)寬高只有3695*1690*1510,但是前后排都能舒服地坐下兩個(gè)180大漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的功夫是很多車型都不具備的。
現(xiàn)在各個(gè)車型主打色彩搭配,雙色車身什么的,都是為了體現(xiàn)自己車型的個(gè)性。要知道雨燕在上市之后就在色彩搭配上下足的了功夫。在當(dāng)年那個(gè)車型非黑即白的年代,雨燕不僅推出紅色、巧克力色、牛仔藍(lán)色等多種車身顏色選擇,更是推出極為時(shí)尚的粉紅色以及雙色車身搭配,一上市就俘獲了眾多年輕男女的心。所以說鈴木是當(dāng)年的“時(shí)尚先鋒”也不為過。
而雨燕的另一個(gè)看家本領(lǐng)就是超低的故障率和油耗。雨燕在剛上市的時(shí)候搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)年羚羊(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的那臺(tái)1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然只有86馬力,并且在加速上也長(zhǎng)達(dá)12秒,但是憑借超低的故障率和超低的油耗,贏得了非常多消費(fèi)者的信賴。而后期上市的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則補(bǔ)足了雨燕在動(dòng)力上的短板,讓雨燕有了“小鋼炮”的資質(zhì)。
雨燕,也成為了那些年年輕人追求的目標(biāo)。
但是,鈴木的不思進(jìn)取讓自己和雨燕同時(shí)陷入了危機(jī)。雖然天語SX4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、鋒馭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以及維特拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都有著不錯(cuò)的資質(zhì),但是鈴木緩慢的車型政策以及極其不靈活的營(yíng)銷策略卻害了這些車型。雨燕自2005上市后,一直到鈴木退出中國市場(chǎng)都沒有換代過,可謂是“新三年、舊三年、縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”,縱使國外全新雨燕上市,國內(nèi)車友如何望眼欲穿,鈴木都舍不得引入全新一代雨燕,只是在這一代車型基礎(chǔ)上縫縫補(bǔ)補(bǔ)。雖然全新雨燕以“速翼特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”的名稱,進(jìn)口的方式引入國內(nèi),但是高昂的售價(jià)又有幾個(gè)車友能負(fù)擔(dān)得起。
而且在價(jià)格策略方面,鈴木的固執(zhí)也是讓人又愛又恨。最近的像維特拉如此強(qiáng)大產(chǎn)品力的車型,推出兩年的時(shí)間在我們這只有區(qū)區(qū)2000元的優(yōu)惠,而且這點(diǎn)優(yōu)惠就像廠家施舍給消費(fèi)者一樣,這讓掏腰包的消費(fèi)者非常不爽,在同為日系的雙田、日產(chǎn)攻城略地的時(shí)候,鈴木就像一個(gè)清高的“隱士”,默默等待著自己的有緣人。
雨燕用現(xiàn)在的眼光看仍然是一部十分可愛的車型,這個(gè)曾經(jīng)為車市帶來色彩的車型也隨著時(shí)間消逝在汽車市場(chǎng)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河之中。
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