1.有D檔和S擋的車型，切換到S擋后，通過加減擋進(jìn)行切換。2.有M檔的車型，切換到M擋進(jìn)行手動(dòng)換擋操作。3.有L檔的車型，切換到L檔進(jìn)行操作，根據(jù)速度選擇L檔，2檔的3檔。手自一體的車型變速箱大致就是以上幾種不同的類型，根據(jù)自己的車型進(jìn)行相應(yīng)的操作就可以。當(dāng)然大部分人操作的時(shí)候還是會(huì)直接用自動(dòng)擋，只要切換到D擋就可以完成是非常方便的。

要注意的是手自一體的變速箱和純手動(dòng)擋車型還是不同的，最大的不同就是沒有離合器，所以在操作的時(shí)候左腳并不用像手動(dòng)擋一樣，也就是說不需要配合離合器來進(jìn)行換擋操作。這也使得手自一體的變速箱其實(shí)手動(dòng)換擋也和自動(dòng)擋差不多，只不過一個(gè)是手動(dòng)進(jìn)行切換，另外一種是直接自動(dòng)切換而已。

手自一體變速箱有D檔和S檔的操作

D檔其實(shí)就是我們所說的自動(dòng)擋，在常規(guī)的操作時(shí)，只需要把擋位切換到D檔就可以正常的駕駛。有時(shí)候?yàn)榱说玫礁玫鸟{駛體驗(yàn)，也可以把擋位切換到S檔，這時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換到高轉(zhuǎn)速，再通過加減檔實(shí)現(xiàn)不同的操作。整體來看S檔時(shí)車感會(huì)更加強(qiáng)烈，尤其是加速的時(shí)候會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。

手自一體變速箱M檔的操作

變速箱切換到M檔的時(shí)候，可以體驗(yàn)手動(dòng)擋的駕駛效果，有些車型在M檔時(shí)，可以直接通過擋位上面的加減符號(hào)進(jìn)行切換擋位，這樣的操作會(huì)更加舒服。當(dāng)我們有需要切換到手動(dòng)擋的時(shí)候，就可以通過加減檔來體驗(yàn)不同的駕駛效果。

手自一體L檔的操作

其實(shí)也是很簡單的，不想使用自動(dòng)擋的時(shí)候，只要把擋位切換到D檔的另外一邊，會(huì)有三種不同的擋位。分別是L檔和2檔還有3檔，在高速公路出行的時(shí)候我們可以使用3檔，可以獲得更好的轉(zhuǎn)速輸出，而在長上坡的路段可以切換到L檔，這樣可以增大扭矩，得到更好的爬坡效果。當(dāng)然自己覺得麻煩的話，也可以在自動(dòng)擋狀態(tài)由變速箱自己來進(jìn)行控制。手動(dòng)擋有個(gè)好處是可以達(dá)到更加精準(zhǔn)的控制。

溫馨提示

平時(shí)出行的時(shí)候，想獲得更好的駕駛效果還是可以切換到手動(dòng)擋，這樣駕駛可以更加精準(zhǔn)。當(dāng)然自動(dòng)擋變速箱的設(shè)計(jì)已經(jīng)非常成熟，就算是全自動(dòng)擋操作，也是完全沒有問題的，這也是為什么越來越多的駕駛員喜歡直接切換到D檔操作的原因。