上汽大眾可以云購車？

2025-03-11 01:02:02 作者：資訊小編

上汽大眾此次推出的云體驗服務(wù)共分為3個部分，包括云展廳、云購車、云服務(wù)，從實質(zhì)上，幫助用戶實現(xiàn)足不出戶即可完成售前及售后等多項常規(guī)業(yè)務(wù)。聽起來似乎比較理想化，它在實際實施階段究竟有何難點？本文中，我們以用戶角度出發(fā)，對上汽大眾的云體驗服務(wù)進行了一次詳細(xì)接觸，一起來看看它究竟能否為現(xiàn)階段的用戶帶來便利。

假設(shè)我在現(xiàn)階段即將購買一輛上汽大眾途鎧（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車，那么在不出門、不踏入4S店的情況下，該如何成功購買這樣一款車呢？

看車階段：與實際到店看車有何區(qū)別？

如果是在平常階段，我們會直接到店看車、向4S店銷售顧問咨詢途鎧的產(chǎn)品特性和優(yōu)惠詳情、進而再試乘試駕…根據(jù)店內(nèi)的優(yōu)惠詳情等信息，來確定是否購買或是再考慮一下。但是現(xiàn)在，由于疫情防控形勢緊張，就只能利用云展廳進行看車了。

所謂云展廳，實際就是上汽大眾品牌的官方商城、或其它汽車垂直類媒體網(wǎng)站（例如yiche.com）。首先，我們能夠在網(wǎng)頁中查看這款車型的、產(chǎn)品信息、文字或介紹。相比上汽大眾自己的官方商城來說，頁面顯然具備更加豐富的內(nèi)容。在僅僅是看車這一階段，PC端頁面和APP端頁面，似乎更容易滿足潛在用戶的需求。

而對于一個已經(jīng)決定要購買途鎧的用戶（比如我）來說，其對于車輛本身的了解已經(jīng)較為詳細(xì)，并不需要再次溫習(xí)。此時我需要的，是盡快與線下4S店取得聯(lián)系，方式有2種，分別是通過上汽大眾官方商城下訂單、或者通過提交購車意向。

至此，云展廳的服務(wù)截止，它能夠讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)即時了解到途鎧的絕大多數(shù)資料，但相比到店看車，在體驗感受方面依然存在較大差距。最終，它能夠?qū)⒂脩襞c線下門店相連接，實現(xiàn)進一步的咨詢接洽，而這也正是目前絕大多數(shù)的云展廳能夠?qū)崿F(xiàn)的主要功能。至于現(xiàn)場報底價、知曉購車時的額外權(quán)益，暫時還無法實現(xiàn)。

與到店看車的最本質(zhì)區(qū)別在于，用戶到店看車的同時即可獲得新車的優(yōu)惠價格，但在云展廳環(huán)節(jié)，實際售價無法最終確認(rèn)。如果能將優(yōu)惠后的價格實時公布在網(wǎng)絡(luò)端的話，想必會進一步提升云展廳的實用性。

購車階段：從品牌再次走向4S店

用戶在購車時最關(guān)注的是什么？首當(dāng)其沖的當(dāng)然是優(yōu)惠價格，隨后才是購車之后的相關(guān)權(quán)益（贈送腳墊、貼膜、售后抵用券等等）。在通過云展廳與4S店取得接洽之后，接下來的云購車階段，實際已經(jīng)從網(wǎng)絡(luò)溝通轉(zhuǎn)換為電話溝通的形式。4S店銷售人員在與用戶取得聯(lián)系之后，會在電話內(nèi)完成進一步的產(chǎn)品介紹、報價、購車流程告知等一系列動作。

試乘試駕？沒問題，上汽大眾推出的云體驗服務(wù)條款中明確表示，服務(wù)包含了上門試乘試駕環(huán)節(jié)。實際上，上門服務(wù)還包含了簽約、交車等一系列購車流程?？此坪唵蔚馁I賣雙方交易流程，但買過車的朋友們都知道，其中還包含了相當(dāng)復(fù)雜的信息登記、代辦臨牌、代辦保險等事宜，有大量的溝通工作需要同步進行。

如果牽涉到貸款購車，則還需要用戶提供相應(yīng)的銀行流水、資產(chǎn)證明、資質(zhì)審核等一系列文件…因此，即便4S店工作人員能夠幫助用戶完成絕大多數(shù)的購車流程，在此過程中用戶也不可避免地需要走出家門辦理銀行手續(xù)、資產(chǎn)證明等相關(guān)業(yè)務(wù)。

而在云購車的最后一步上門交車環(huán)節(jié)中，部分4S店則表示，自購車合同生效、保險服務(wù)開啟之時，新車已經(jīng)屬于用戶的私有財產(chǎn)，為了穩(wěn)妥起見，仍然建議用戶親自到店提車，以避免在交車途中因發(fā)生剮蹭或其它事故而導(dǎo)致不必要的糾紛。

展廳及售后服務(wù)：以減少人員聚集為主

以上海地區(qū)為例，絕大多數(shù)上汽大眾4S店現(xiàn)已正式復(fù)工，但在人員配備方面并未達(dá)到全員到崗的狀態(tài)。由于到店看車、到店維修/保養(yǎng)的用戶數(shù)量大幅下降，因此售前/售后均采取輪班制、或是值班制的出勤模式，先從自身減少人員聚集。

售前方面，我們實地采訪了上海地區(qū)冠松大眾4S店。目前用戶想要進入4S店、進入展廳的話，需分別接收體溫檢測、信息登記，同時需要佩戴口罩才可進入展廳內(nèi)部。店內(nèi)在近期也會針對展廳、展車進行每天至少3輪的消毒防護工作，以確保展廳環(huán)境的衛(wèi)生保障。試乘試駕車方面，工作人員會在每次試乘試駕結(jié)束之后，針對車輛進行消毒防護，便于下一位顧客使用。

售后方面，冠松大眾4S店目前采用預(yù)約保養(yǎng)/預(yù)約維修機制，以合理安排用戶到店的頻率和等待時間，另一方面也適當(dāng)?shù)販p少了人員聚集的情況發(fā)生。維修車間內(nèi)，工作人員也會同步完成每天至少3輪的消毒防護工作，以確保車間內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。

云體驗究竟為哪些人服務(wù)？

在疫情防控形勢嚴(yán)峻的前提下，又有多少人會在此時選擇看車購車呢？在此前的直播過程中，我也向廣大網(wǎng)友們拋出了這樣的疑問。答案是顯而易見的，絕大多數(shù)網(wǎng)友都表示，現(xiàn)階段即便買了新車，也不太會駕車出門，因此可以等一等看。但同時，也有極少數(shù)的網(wǎng)友正是在近期完成了訂車、并將于幾天后正式提車。

由此可見，云體驗的服務(wù)對象并非是絕大多數(shù)用戶。我相信更多的潛在車主們更愿意等待疫情被徹底控制之后，才會選擇進一步看車、訂車。但對于品牌方而言，只要有一個用戶在現(xiàn)階段具備這樣的需求，它們就必須做出實質(zhì)性的反饋、為用戶提供可行的購車方案。

編輯點評：因此，即便云展廳的體驗并不那么真實、云購車的環(huán)節(jié)也相對比較繁瑣...我依然要給這樣的“云體驗”服務(wù)給一個好評！首先，它并不建立在以提升銷量為目的的基礎(chǔ)上，絕大多數(shù)的潛在用戶們依然會選擇等待疫情的發(fā)展情況進而制定購車計劃；其次，它體現(xiàn)了一個大型企業(yè)在非常時期的社會責(zé)任感，能夠有效地減少人員聚集、為零星的想要購車的用戶開辟出一條足不出戶即可完成購車的途徑。在以往，諸如云評車之類的字眼可能是我們所不屑的，但在如今的非常時期，云體驗、云辦公卻是能夠有效幫助我們度過難關(guān)、克服災(zāi)難的有效途徑！值得我們在現(xiàn)階段大力提倡。

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