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威海 奔馳GLC最多讓5000元 現(xiàn)車充足

2022-05-30 14:46:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?威海優(yōu)惠促銷頻道】編輯從威海多家奔馳經(jīng)銷商處了解到,目前奔馳GLC詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?威海之星奔馳本省售本省 電話:4008150011-1299
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 39.98萬 - 39.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 39.98萬 - 39.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 40.25萬 - 40.25萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 40.63萬 - 40.63萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.92萬 - 42.92萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.92萬 - 42.92萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.92萬 - 42.92萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 44.32萬 - 44.32萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 44.73萬 - 44.73萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型臻藏版 45.48萬 - 45.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 47.12萬 - 47.12萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 47.53萬 - 47.53萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款二 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 47.68萬 - 47.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 39.78萬 - 39.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 42.98萬 - 42.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 45.48萬 - 45.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 49.78萬 - 49.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 GLC 300 L 4MATIC AMG-Line 58.78萬 - 58.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 200 L 4MATIC 39.08萬 - 39.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 200 4MATIC 39.48萬 ↓0.50萬 38.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型 42.98萬 ↓0.50萬 42.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 43.48萬 - 43.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 260 4MATIC 豪華型 44.50萬 ↓0.50萬 44.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 47.88萬 - 47.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 56.28萬 - 56.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 GLC 200 4MATIC 39.48萬 ↓0.50萬 38.98萬
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2018款 GLC 200 4MATIC 39.60萬 ↓0.50萬 39.10萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型 42.98萬 ↓0.50萬 42.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型 43.10萬 ↓0.50萬 42.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 GLC 260 4MATIC 豪華型 44.50萬 ↓0.50萬 44.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型 44.70萬 ↓0.50萬 44.20萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型 48.98萬 ↓0.50萬 48.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型 49.20萬 ↓0.50萬 48.70萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 57.60萬 ↓0.50萬 57.10萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 GLC 300 4MATIC 豪華型 57.90萬 - 57.90萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 GLC 200 4MATIC 39.60萬 - 39.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型 42.90萬 - 42.90萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 GLC 260 4MATIC 豪華型 44.50萬 - 44.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型 48.80萬 - 48.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 57.90萬 - 57.90萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 GLC 200 4MATIC 39.60萬 - 39.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 GLC 260 4MATIC 動(dòng)感型 42.90萬 - 42.90萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型 44.50萬 - 44.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型 48.80萬 - 48.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型 57.90萬 - 57.90萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳GLC車頭設(shè)計(jì)較為豪華,梯形格柵飾以黑色飾物,看起來十分豪華。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4764/1898/1642mm,軸距2973mm,車側(cè)采用了大方的線條,視覺效果令人滿意。

  奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗8.55L/100km。

奔馳GLC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fdhdfh1564說道:“價(jià)格合理,品牌合理,后續(xù)保險(xiǎn)及保養(yǎng)都有很多贈(zèng)送?!?/p>

網(wǎng)友@haifengxs說道:“后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),略微挺直,長(zhǎng)時(shí)間需要調(diào)整姿勢(shì)。隔音效果不錯(cuò),不像網(wǎng)上說的那么差。座椅比較軟,比較硬。新車的氣味確實(shí)很大,送到車?yán)锶ゼ兹┳鐾旮杏X還是有異味。懸架的硬度還算可以,通過減速帶的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸,其實(shí)懸架的軟硬度都可以根據(jù)駕駛模式來調(diào)整。氛圍燈的效果比某些品牌要好?!?/p>

網(wǎng)友@hdsrafaw說道:“沒坐過后排,開起來還行,過減速帶還行,沒跑過高速,座椅加熱,后排出風(fēng)口什么的都有,減震比較硬,我更喜歡軟一點(diǎn)的減震?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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