名爵51.5t報凸輪軸故障是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】名爵51.5t報凸輪軸故障的原因:1、凸輪軸位置傳感器元件、線路或ecm發(fā)生故障;2、發(fā)動機正時故障;3、凸輪軸可變正時調(diào)整部分發(fā)生故障;4、凸輪軸位置傳感器靶輪故障或間隙異常;5、曲軸位置傳感器故障。
凸輪軸傳感器壞了故障碼,需要去4S店才能檢測出來的:
1、凸輪軸傳感器壞了可能會出現(xiàn)以下問題:加油很難加起、打火不靈、怠速、故障燈亮不停、熱車來時突然熄火;
2、凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識別傳感器,為了區(qū)別于曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器一般都用源CIS表示;
3、凸輪軸位置傳感zd器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號,并輸入ECU,以便ECU識別氣缸1壓縮上止點,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點,所以稱為氣缸識別傳感器。
凸輪軸位置傳感器的作用非常關鍵,如果凸輪軸位置傳感器壞了的話,對發(fā)動機的工作會產(chǎn)生一定影響,所以,當發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)了以上幾種異常狀況時,一定不能掉以輕心,到專業(yè)的維修店檢查一下。
凸輪軸位置傳感器的作用:凸輪軸位置傳感器通過收集凸輪軸的轉(zhuǎn)角信號,從而控制發(fā)動機的點火正時以及噴油正時。因為凸輪軸位置傳感器能夠準確知道每個缸活塞的位置,故凸輪軸位置傳感器又被稱為氣缸識別傳感器。
按照工作原理劃分,凸輪軸位置傳感器有電磁式、霍爾式以及磁阻式,現(xiàn)在的汽車比較常用的是霍爾式凸輪軸位置傳感器。拔開霍爾式凸輪軸位置傳感器插頭可以看到里面有三個針腳,它們分別是電源線、地線以及信號線。當凸輪軸位置傳感器工作正常時,信號線會發(fā)出0.1V和4V兩種電壓信號,發(fā)動機ECU通過分析信號的頻率和周期就可以確定點火和噴油的時間。此外,即使診斷儀報的是凸輪軸位置傳感器故障,實際的原因也不一定出在傳感器身上?,F(xiàn)在的車型配氣機構通常還帶有可變正時系統(tǒng),當可變正時系統(tǒng)有故障,那么發(fā)動機ECU也可能會認為是凸輪軸位置傳感器故障而誤報,實際檢查時要用萬用表對傳感器三個針腳信號進行檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<