【太平洋汽車網(wǎng) 邯鄲優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)（邯鄲凱碩4S店）最新報(bào)價(jià)，漢（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車頭采用犀利的線條，看上去十分穩(wěn)重，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4960/1910/1495mm，軸距2920mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，以黑棕雙色為主，飾以銀色金屬飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率245馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81KM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jolin52010說道：“座椅很舒服 有可以放手肘的地方 我是很喜歡這些小設(shè)計(jì)的”

網(wǎng)友@xy15121710說道：“車內(nèi)的聲音非常低，幾乎是聽不到其他聲音的，而且座椅也非常舒適，后排可以調(diào)整后背，也有分區(qū)獨(dú)立空調(diào)，可以獨(dú)立控制溫度，還挺實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@0543說道：“這款車動(dòng)力還是比較足的，開起來(lái)的時(shí)候也感覺車不是很大，就比較容易帶的動(dòng)，平時(shí)開車也都感覺得心應(yīng)手的，加速或者起步也感覺不到有什么遲疑，在高速上超個(gè)車也感覺一點(diǎn)也不吃力。還有三個(gè)模式可以切換呢，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地三個(gè)模式，在市區(qū)一般都是經(jīng)濟(jì)模式。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）