如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算，那么可以選擇的車(chē)型真的還不少，無(wú)論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都能找到契合自己的車(chē)型。雖說(shuō)這些車(chē)型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。如果你正在關(guān)注奧迪Q8（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q8前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪Q8車(chē)尾顯得頗具精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪Q8內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分端莊，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，奧迪Q8標(biāo)配了剎車(chē)輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、上坡輔助、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奧迪Q8搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奧迪Q8?2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@烈舞陽(yáng)說(shuō)道：“V6的動(dòng)力當(dāng)然是能平順時(shí)非常平順，需要暴力的時(shí)候癲狂的起來(lái)。GLE和Q7/8的500扭矩是要高于X5/6的450的。另外就是性格分裂較為嚴(yán)重，舒適模式調(diào)的比我預(yù)想中的還要柔和，降檔過(guò)于積極，所以想暴力駕駛的時(shí)候一定要切換模式。”

網(wǎng)友@740927說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步和加速都很快，尤其是運(yùn)動(dòng)模式非常給力。”

網(wǎng)友@ysr說(shuō)道：“舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效、個(gè)性化、全路況和越野多種切換還不能滿足你的操控么？。配置上，標(biāo)配的360°影像可以讓駕駛更加方便的躲避盲區(qū)。 可調(diào)的空氣懸掛應(yīng)該是目前最主流的了，根據(jù)自己的情況和路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，應(yīng)該都會(huì)找到適合自己的舒適度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）