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2015款 漢蘭達(dá)?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎?漢蘭達(dá)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-05-31 14:08:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2015款?3.5L?漢蘭達(dá)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2015款?漢蘭達(dá)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2015款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2015款?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2015款?漢蘭達(dá)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2015款?漢蘭達(dá)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2015款?漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2015款?漢蘭達(dá)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2015款?漢蘭達(dá)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2015款?漢蘭達(dá)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2015款?漢蘭達(dá)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2015款?漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.98萬(wàn)元的車(chē)型,漢蘭達(dá)詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  漢蘭達(dá)車(chē)頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò),配合黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  漢蘭達(dá)車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  漢蘭達(dá)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率273馬力,峰值扭矩337牛·米,工信部綜合油耗10.4L/100km。

  該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

  最后來(lái)做個(gè)總結(jié),漢蘭達(dá)的內(nèi)飾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。此外,漢蘭達(dá)標(biāo)配了倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、上坡輔助、陡坡緩降、前排車(chē)窗一鍵升降等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 漢蘭達(dá)?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@caihai28說(shuō)道:“雖然以前很少開(kāi)過(guò)這么大臺(tái)的車(chē),不過(guò)上手還是沒(méi)什么壓力的,方向盤(pán)比較輕盈好控制,雖然車(chē)子大,但看起來(lái)也不覺(jué)得笨重,油門(mén)和剎車(chē)這些都很輕,而且還有很多輔助功能開(kāi)車(chē)輕松許多。”

網(wǎng)友@huangxi136說(shuō)道:“操控方面,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,他的操控很容易上手,即使是剛拿車(chē)牌,沒(méi)多久的,我也覺(jué)得他操控起來(lái)也很方便,它的方向盤(pán)很靈敏,打起方向來(lái)很輕輕松松,而且在方向上面他也是很精確的,完全沒(méi)有說(shuō),有虛位什么的,能夠做到指哪打哪,還有一個(gè)就是我覺(jué)得它的減震效果也非常的不錯(cuò),過(guò)坑坑洼洼,完全是沒(méi)有問(wèn)題的,基本上感受不到,還有一個(gè)就是它的油門(mén)剎車(chē),感覺(jué)還是挺好的,腳感特別的舒服”

網(wǎng)友@435548386說(shuō)道:“這次豐田的混動(dòng)還是相當(dāng)給力的,感覺(jué)0到60碼的動(dòng)力相當(dāng)猛,可以說(shuō)不輸給電動(dòng)車(chē),但是后續(xù)的加速就沒(méi)那么厲害但城市道路超車(chē)綽綽有余了,目前高速還沒(méi)跑過(guò)沒(méi)辦法寫(xiě)感受。在行駛過(guò)程中整個(gè)動(dòng)力很平順,沒(méi)有特別推背的感覺(jué)一下子就到了60碼,整個(gè)過(guò)程都很自然,可能這就是豐田漢蘭達(dá)想要給你的感覺(jué)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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