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2021款 阿斯頓·馬丁DBX馬力如何?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-05-30 11:32:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2021款?4.0T?阿斯頓·馬丁DBX自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2021款?阿斯頓·馬丁DBX外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置情況 獲取底價(jià)
空間 2021款?阿斯頓·馬丁DBX空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2021款?阿斯頓·馬丁DBX細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2021款?阿斯頓·馬丁DBX排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2021款?阿斯頓·馬丁DBX配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2021款?阿斯頓·馬丁DBX落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2021款?阿斯頓·馬丁DBX同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2021款?阿斯頓·馬丁DBX最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)一直很喜歡選空間大的,在中國(guó)特有的家庭結(jié)構(gòu)下,空間大的車(chē)型不但能提供更多的出行可能,而且還能為我們帶來(lái)更為舒適的駕乘體驗(yàn)。但是在做出最終選擇之前,我們也需要詳細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù),這樣才能讓我們的選擇更具性?xún)r(jià)比。今天介紹的這款阿斯頓·馬丁DBX詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為267.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  阿斯頓·馬丁DBX前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。

  該車(chē)車(chē)身尺寸5039/1998/1680mm,軸距3060mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。

  該車(chē)前輪胎規(guī)格285/40 R22,后輪胎規(guī)格為325/35 R22,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

  阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾風(fēng)格顯得十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  阿斯頓·馬丁DBX后排空間不用擔(dān)心,能滿(mǎn)足居家旅行的需求。同時(shí),這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

  阿斯頓·馬丁DBX配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力,峰值扭矩700?!っ?。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,阿斯頓·馬丁DBX的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。接下來(lái)看下配置,阿斯頓·馬丁DBX搭載了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 阿斯頓·馬丁DBX馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 4.0T V8 返璞之境針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)如癡AA說(shuō)道:“車(chē)輛的油耗談不上經(jīng)濟(jì),追求性能和豪華,油耗也就上去了。我現(xiàn)在的百公里綜合油耗在13L左右,完全能夠接受?!?/p>

網(wǎng)友@hmd136說(shuō)道:“和其他版本縱向比較的話(huà),性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的”

網(wǎng)友@hmd136說(shuō)道:“提車(chē)的時(shí)候把油表歸零了,然后平均油耗下來(lái)13個(gè)左右,畢竟還是處于磨合期,其實(shí)13個(gè)油真的不能算多了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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