【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這種情況有可能是機(jī)油的壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)。或者是機(jī)油泵不上油導(dǎo)致報(bào)警。建議測(cè)量機(jī)油壓力。如果沒(méi)有機(jī)油壓力首先檢查一下機(jī)油量，如果正常那么就有可能是機(jī)油泵或者是曲軸瓦連桿瓦的問(wèn)題。

　　這種情況有可能是機(jī)油的壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)?；蛘呤菣C(jī)油泵不上油導(dǎo)致報(bào)警。建議測(cè)量機(jī)油壓力。如果沒(méi)有機(jī)油壓力首先檢查一下機(jī)油量，如果正常那么就有可能是機(jī)油泵或者是曲軸瓦連桿瓦的問(wèn)題。

　　低壓電路的常見(jiàn)故障包括電池存儲(chǔ)不足，電路接觸不良或打結(jié)不規(guī)則，電池接地不良，分配器或霍爾傳感器損壞，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線(xiàn)不良，晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線(xiàn)不良，以及 低壓電路故障大多數(shù)診斷方法都使用電流表或電壓表逐行檢查以消除故障點(diǎn)。 高壓電路的常見(jiàn)故障是高壓電線(xiàn)脫落或泄漏，分配器蓋破裂和故障，燒蝕破裂和分配器尖端故障，火花塞電極間隙太大或太小，火花塞積碳過(guò)多，火花 插頭絕緣子損壞，點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或接線(xiàn)斷開(kāi)。 高壓電路故障多采用高壓測(cè)試方法，即拔掉分配器中心的高壓電纜或氣缸的高壓電纜，將導(dǎo)線(xiàn)末端距氣缸體3-6mm，再啟動(dòng) 引擎測(cè)試著火； 火花和強(qiáng)火花表示點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）