本田crv轉(zhuǎn)向扭矩是多少
【太平洋汽車網(wǎng)】234牛米,CR-V將沿用2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校后最大扭矩增至192Nm,比現(xiàn)款2.0L車型扭矩提高了2Nm。而車型的2.4L發(fā)動機最大功率140kW(190PS)/7000rpm,最大扭矩222Nm/4400rpm。
CR-V將沿用2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校后最大扭矩增至192Nm,比現(xiàn)款2.0L車型扭矩提高了2Nm。而車型的2.4L發(fā)動機最大功率140kW(190PS)/7000rpm,最大扭矩222Nm/4400rpm。
本田CRV轉(zhuǎn)向助力是電子轉(zhuǎn)向助力; 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering,縮寫EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和電子控制單元(ECU)等組成。
在內(nèi)部裝飾部分,皓影與CRV基本保持了一致,對稱的中央控制臺顯得干練大方,同時在線條的描寫下層次感也很好,皓影只對細(xì)節(jié)部分進行適當(dāng)?shù)奶幚?,與CRV有所不同,例如,在方向盤上放上鍍鉻裝飾顯得更加精致,座位是豎紋裝飾,與CRV的橫向處理有區(qū)別,中控屏幕采用了內(nèi)線設(shè)計,內(nèi)置了本田最新的HondacconneECT2.0智能連接系統(tǒng),使用體驗依然跟隨潮流,另外,無線充電、踏板式電推拉門等也出現(xiàn)在夏榮,很期待配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<


粵公網(wǎng)安備 44010602000157號